引言：为何2017款奥德赛依然是家用MPV的热门选择？
在二手车市场上，2017款本田奥德赛（Odyssey）始终是家庭用户关注的焦点。作为本田在全球MPV市场的主力车型，第五代奥德赛（2015-2020年款）凭借其均衡的产品力，至今仍具有极高的保值率和实用性。2017款车型作为这一代的中期稳定版本，既规避了早期款可能存在的小毛病，又未搭载后期款那套备受争议的10AT变速箱，因此被许多车友称为“黄金年款”。
本文将从外观设计、内饰工艺、动力系统、操控体验、优缺点剖析以及真实用车建议六个维度，为您深度解析这款经典MPV，帮助您在选购前做出明智决策。
一、外观设计：家用与商务的完美平衡
1.1 前脸设计：霸气与实用的结合
2017款奥德赛采用了本田家族式的“Solid Wing”前脸设计，宽大的镀铬饰条与犀利的前大灯组相连，营造出强烈的视觉冲击力。与老款相比，这一代的前脸更加硬朗，既符合家用MPV的温馨定位，又能兼顾商务接待的体面感。
细节亮点：
- LED日间行车灯：高配车型配备了LED日间行车灯，不仅提升了行车安全性，也让车头看起来更有神。
- 前雾灯：全系标配前雾灯，在雨雾天气中能提供更好的照明效果。
- 主动进气格栅：部分高配车型配备了主动进气格栅，能在冷车启动时快速升温，并在高速行驶时降低风阻。
1.2 侧面线条：修长而不失灵动
奥德赛的车身尺寸为4845×1805×1695mm，轴距为2900mm。这个尺寸在中型MPV中属于“大块头”，但得益于本田出色的设计，整车看起来并不笨重。
设计巧思：
- 滑门设计：2017款奥德赛全系标配双侧电动滑门，这是MPV的核心配置。滑门开启角度大，方便老人和小孩上下车。
- 隐私玻璃：第二排和第三排配备了隐私玻璃，保护了乘客的隐私，也减少了阳光直射。
- 腰线设计：从车头贯穿至车尾的腰线，让整车侧面看起来更加修长，减少了MPV的“面包车”既视感。
1.3 尾部造型：稳重且实用
尾部设计相对保守，但非常实用。竖状的尾灯组辨识度很高，后挡风玻璃面积很大，提供了良好的后方视野。
实用配置：
- 电动尾门：高配车型配备了电动尾门，对于经常搬运大件物品的家庭来说非常实用。
- 倒车影像：全系标配倒车影像，虽然分辨率一般，但基本满足日常使用需求。
2017款本田奥德赛全面解析 从外观内饰到动力操控的深度体验 选购前必看的优缺点分析与真实用车建议
二、内饰与空间：本田“MM理念”的极致体现
2.1 中控台布局：实用主义至上
2017款奥德赛的内饰设计以实用为主，没有过多的花哨设计。中控台采用软性材质包裹，触感不错。高配车型采用了双色内饰，提升了车内的豪华感。
核心配置：
- 7英寸中控屏：高配车型配备了7英寸中控触摸屏，支持CarPlay和CarLife，这在2017年是非常实用的配置。
- 双区自动空调：前排配备双区自动空调，后排有独立的空调控制面板，可以照顾到每一排乘客的感受。
- 一键启动：全系标配一键启动和无钥匙进入，便利性很高。
2.2 座椅布局与空间：魔术师的杰作
奥德赛采用“2+2+3”的座椅布局，第二排是两个独立的“航空座椅”，这是其核心竞争力所在。
第二排座椅功能（高配车型）：
- 多向调节：支持前后、左右、靠背角度、腿托等多向调节，可以轻松找到最舒适的坐姿。
- 肩部调节：部分高配车型还支持肩部调节，进一步提升舒适性。
- 小桌板：第二排座椅中间有可折叠的小桌板，方便乘客放置物品或用餐。
第三排座椅：
- 魔术座椅：第三排座椅可以完全折叠并收纳到地板下，形成一个纯平的超大后备箱空间，这是本田“魔术座椅”的经典设计。
- 侧翻功能：第三排座椅还可以向外侧翻折，方便在后备箱空间有限的情况下装载长件物品。
空间表现：
- 头部空间：三排座椅的头部空间都非常充裕，即使是身高180cm的乘客也不会感到压抑。
- 腿部空间：第二排腿部空间堪称奢侈，第三排腿部空间也足够满足成年人长途乘坐。
- 储物空间：车内储物格设计非常丰富，门板、中控台、座椅背后都有大量的储物空间，满足家庭出行的储物需求。
三、动力与操控：平顺舒适的驾驶体验
3.1 动力总成：2.4L地球梦发动机
2017款奥德赛全系搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率137kW（186马力），最大扭矩243N·m，匹配CVT无级变速箱。
发动机特点：
- 地球梦技术：这台发动机采用了本田的“地球梦”技术，具备缸内直喷和i-VTEC技术，动力响应积极，燃油经济性表现不错。
- 可靠性：自然吸气+CVT的组合非常成熟可靠，后期维护成本低，没有涡轮增压发动机常见的烧机油、漏油等问题。
- 动力输出：动力输出线性平顺，非常适合MPV这种车型的定位。虽然没有涡轮增压的爆发力，但日常驾驶完全够用。
3.2 驾驶感受：舒适为主，兼顾一定操控
作为一款家用MPV，奥德赛的驾驶感受以舒适为主，但本田还是赋予了它一定的操控乐趣。
悬挂系统：
- 前麦弗逊+后扭力梁：这套悬挂结构简单，成本低，但本田的调校功力让其表现出了超越同级的舒适性。
- 滤震效果：悬挂对路面细碎颠簸的过滤很到位，过减速带时也不会有多余的弹跳。
- 侧倾控制：虽然车身重心高，但悬挂对侧倾的抑制做得不错，快速过弯时不会让乘客感到不适。
转向手感：
- 轻盈精准：转向手感轻盈，即使是女性驾驶员也能轻松驾驭。指向性比较准，没有虚位。
- 低速轻，高速稳：低速时转向轻盈方便停车，高速时转向会变得沉稳，提升驾驶信心。
NVH表现：
发动机噪音：CVT变速箱让发动机转速保持在较低水平，发动机噪音控制得很好。
风噪和路噪：高速行驶时，风噪和路噪会比较明显，这是MPV普遍存在的问题，奥德赛的表现属于中等水平。
2017款本田奥德赛全面解析 从外观内饰到动力操控的深度体验 选购前必看的优缺点分析与真实用车建议
四、配置分析：不同版本的差异与选择
2017款奥德赛共有5个配置版本，从低到高分别是：舒适版、豪华版、智享版、尊享版、至尊版。
4.1 核心配置差异
| 配置项目 | 舒适版 | 豪华版 | 智享版 | 尊享版 | 至尊版 |
|---|---|---|---|---|---|
| 侧滑门 | 手动 | 电动 | 电动 | 电动 | 电动 |
| 天窗 | 无 | 单天窗 | 双天窗 | 双天窗 | 双天窗 |
| 座椅材质 | 织物 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 第二排座椅 | 普通 | 普通 | 电动调节 | 电动调节+腿托 | 电动调节+腿托+加热 |
| 中控屏 | 无 | 7英寸 | 7英寸 | 7英寸 | 7英寸 |
| 倒车影像 | 无 | 有 | 有 | 有 | 有 |
| 安全气囊 | 2个 | 4个 | 6个 | 6个 | 6个 |
| 驾驶辅助 | 无 | 无 | 定速巡航 | 定速巡航 | 自适应巡航+车道保持 |
4.2 推荐版本
性价比之选：智享版 智享版是2017款奥德赛的“灵魂配置”，它配备了双天窗、电动侧滑门、真皮座椅、第二排电动调节、定速巡航等核心配置，价格适中，是大多数家庭用户的首选。
预算有限：豪华版 如果预算有限，豪华版也能满足基本需求，但缺少了双天窗和第二排电动调节，体验会打折扣。
追求极致：尊享版/至尊版 尊享版和至尊版适合预算充足、对舒适性配置有更高要求的用户，尤其是第二排座椅加热和自适应巡航，在长途旅行中非常实用。
五、优缺点分析：客观看待这款经典MPV
5.1 优点总结
- 空间魔术师：本田的“MM理念”（乘员空间最大化，机械空间最小化）在奥德赛上体现得淋漓尽致，空间利用率极高。
- 可靠性高：2.4L+CVT的组合非常成熟，故障率低，后期维护成本低，保值率高。
- 配置实用：双侧电动滑门、电动尾门、双天窗等配置非常实用，极大提升了便利性。
- 驾驶轻松：转向轻盈，视野开阔，驾驶起来没有大车感，新手也能轻松驾驭。
- 座椅灵活：第二排和第三排座椅可以多种方式折叠、收纳，装载能力超强。
5.2 缺点总结
- 动力一般：2.4L自然吸气发动机驱动这台1.8吨的大家伙，只能说“够用”，高速超车或满载爬坡时会感觉动力储备不足。
- 噪音控制一般：高速行驶时，风噪和路噪比较明显，发动机在急加速时噪音也会偏大。
- 内饰质感一般：虽然用料不错，但设计风格偏保守，科技感不足，与同价位的SUV相比有一定差距。
- 油耗偏高：市区拥堵路况下，油耗容易达到11-12L/100km，虽然对于MPV来说不算高，但相比轿车还是明显偏高。
- 配置分布不均：很多实用配置只出现在高配车型上，低配车型配置过于简陋。
六、真实用车建议与选购指南
6.1 二手车选购要点
车况检查重点：
- 发动机：检查是否有渗油现象，特别是气门室盖垫附近。地球梦发动机虽然可靠，但部分车例会出现渗油。
- CVT变速箱：试驾时注意变速箱是否有顿挫、异响。虽然CVT可靠性高，但若保养不当，后期可能会出现钢带打滑。
- 滑门轨道：检查电动滑门轨道是否顺畅，是否有异响。轨道内容易积攒灰尘和杂物，需要定期清理。
- 底盘：检查底盘是否有托底痕迹，悬挂胶套是否老化。奥德赛底盘较低，通过性一般。
- 电子设备：测试所有车窗、天窗、座椅调节、空调等功能是否正常工作。
里程与年份：
- 理想里程：5-8万公里是最佳选择，此时车辆处于黄金车况，各部件磨合到位，还未进入老化期。
- 年份选择：2017款是第五代奥德赛的中期改款，相比2015-2016款，改进了部分小毛病，是最佳选择。
- 价格区间：目前二手车市场价格在15-20万元之间，具体价格取决于配置、里程和车况。
6.2 新车选购建议（如果考虑换代车型）
虽然2017款已停产，但如果您考虑购买新款，可以参考以下建议：
- 避开10AT版本：2018款之后换装了10AT变速箱，虽然挡位更多，但低速顿挫问题比CVT更明显，且可靠性不如CVT。
- 考虑混动版：如果预算充足，建议考虑2019款之后的混动版（2.0L混动），油耗大幅降低，动力响应更好，且没有变速箱顿挫问题。
6.3 真实车主的使用心得
优点：
- “双侧电动滑门简直是带娃神器，孩子自己就能操作，不用担心夹手。”
- “第三排座椅收纳后，后备箱空间巨大，搬家、拉货都不在话下。”
- “2.4L发动机虽然不猛，但非常平顺，开着很舒服，适合家庭出行。”
缺点：
- “市区油耗确实高，堵车时能到13个油，但高速表现不错，能降到8个油左右。”
- “高速风噪明显，开长途会有点累，建议升级轮胎和做隔音。”
- “内饰塑料感有点强，尤其是中控台下方，容易留指纹。”
6.4 保养建议
- 机油：必须使用全合成机油，地球梦发动机对机油要求较高，建议5000-7500公里更换一次。
- CVT变速箱油：建议4-6万公里更换一次，避免暴力驾驶，减少钢带磨损。
- 刹车油/防冻液：按厂家要求定期更换。
- 积碳清理：直喷发动机容易产生积碳，建议每2-3万公里清理一次节气门和喷油嘴。
2017款本田奥德赛全面解析 从外观内饰到动力操控的深度体验 选购前必看的优缺点分析与真实用车建议
七、总结：2017款奥德赛是否值得购买？
综合来看，2017款本田奥德赛是一款优缺点都非常鲜明的车型。它的核心优势在于空间、可靠性、实用配置，这些优势完美契合了家庭用户的核心需求。而它的缺点——动力一般、噪音偏大、油耗偏高，对于追求驾驶激情或极致静谧性的用户来说可能难以接受。
适合人群：
- 二胎/三胎家庭，需要大空间和灵活座椅布局
- 经常需要多人长途出行的用户
- 对车辆可靠性和保值率有较高要求的用户
- 预算在15-20万区间，寻找高性价比MPV的用户
不适合人群：
- 对动力有较高要求，喜欢驾驶激情的用户
- 对噪音和油耗非常敏感的用户
- 主要用于城市短途代步，很少满载的用户
最终建议： 如果您正在寻找一款空间巨大、配置实用、可靠耐用的家用MPV，且能接受它在动力和噪音方面的不足，那么2017款奥德赛绝对是一个不会错的选择。在选购时，建议优先考虑智享版或尊享版，并仔细检查车况，尤其是发动机、变速箱和滑门系统。只要车况良好，它还能为您服务很多年，成为家庭出行的可靠伙伴。
希望这篇深度解析能帮助您全面了解2017款本田奥德赛，祝您选到心仪的爱车！