引言
20世纪80年代，是中国改革开放初期的一个重要时期。这个时期，社会经济发生了翻天覆地的变化，各行各业都在经历着转型和革新。在交通工具领域，大客车作为重要的公共交通工具，其价格的变化也反映了这一时代的变迁。本文将深入探讨80年代浙江大客车价格背后的时代背景和影响因素。
一、80年代浙江大客车市场概况
1. 市场需求旺盛
80年代，随着经济的发展和人民生活水平的提高，人们对出行的需求日益增长。大客车作为长途和城市公共交通的主要工具，其市场需求旺盛。
2. 品牌众多，竞争激烈
当时，浙江大客车市场品牌众多，如杭州汽轮、宁波金旅、金华金狮等。这些品牌在技术、质量、价格等方面展开激烈竞争。
二、大客车价格影响因素
1. 生产成本
1.1 原材料价格
80年代，大客车的主要原材料包括钢材、橡胶、玻璃等。这些原材料的价格波动对大客车成本影响较大。
1.2 人工成本
当时，人工成本相对较低，但随着时间的推移，人工成本逐渐上升。
2. 政策因素
2.1 财政补贴
80年代，国家对公共交通行业给予了较大的财政补贴，这在一定程度上降低了大客车的售价。
2.2 贷款政策
国家实施了一系列贷款政策，鼓励企业购买大客车，这也促进了大客车销量的增长。
3. 市场竞争
3.1 价格战
为了争夺市场份额，一些企业采取了降价策略，导致大客车价格不断走低。
3.2 产品差异化
部分企业通过提高产品质量、增加配置等方式，提升产品竞争力，从而在一定程度上推高了产品价格。
三、大客车价格变迁
1. 价格上涨阶段（1980-1985年）
这一阶段，大客车价格逐年上涨。主要原因是原材料价格上涨和人工成本上升。
2. 价格波动阶段（1986-1990年）
这一阶段，大客车价格波动较大。一方面，原材料价格波动较大；另一方面，市场竞争加剧，部分企业采取降价策略。
3. 价格稳定阶段（1991-1995年）
这一阶段，大客车价格趋于稳定。主要原因是国家政策调整和市场竞争格局基本形成。
四、结论
80年代浙江大客车价格背后的时代变迁，反映了我国改革开放初期社会经济、政策、市场等多方面因素的综合影响。随着我国经济的不断发展，大客车市场将继续迎来新的机遇和挑战。