2010年，东风日产推出了轩逸经典车型，这款车凭借其优雅的外观、舒适的驾乘体验和出色的品质，迅速赢得了市场的认可。本文将带领大家回顾2010年轩逸的经典瞬间，探寻那段时光的记忆。

一、轩逸经典的外观设计

轩逸经典采用了东风日产家族式设计语言，前脸采用了V型镀铬条装饰，搭配锐利的鹰眼大灯，显得十分大气。车身线条流畅，侧面采用双腰线设计，增加了车辆的动感。尾部造型简洁，尾灯采用LED光源，夜间辨识度极高。

1.1 前脸设计

轩逸经典的前脸设计采用了V型镀铬条装饰，这种设计在当时的市场上较为新颖。V型镀铬条连接两侧的大灯，使前脸看起来更加宽大，提升了车辆的气势。

1.2 车身线条

轩逸经典的侧面线条流畅，双腰线设计使车辆在行驶过程中更具动感。车身尺寸方面，长宽高分别为4665mm、1700mm、1515mm，轴距为2700mm，这样的尺寸在当时的中级车市场中具有竞争力。

1.3 尾部设计

轩逸经典的尾部造型简洁，尾灯采用LED光源，夜间辨识度极高。此外，后备箱盖上的小鸭尾设计也增加了车辆的时尚感。

二、轩逸经典的内饰与配置

轩逸经典的内饰采用了对称式设计，中控台简洁大方，功能分区明确。车内空间宽敞，乘坐舒适。配置方面，轩逸经典标配了电动天窗、铝合金轮毂、ABS+EBD等实用配置。

2.1 内饰设计

轩逸经典的内饰采用了对称式设计，中控台布局合理，功能分区明确。仪表盘采用双炮筒设计，信息显示清晰。座椅采用织物材质，包裹性较好。

2.2 配置

轩逸经典标配了电动天窗、铝合金轮毂、ABS+EBD等实用配置。此外，部分车型还配备了多功能方向盘、自动空调、倒车雷达等舒适性配置。

三、轩逸经典的动力与性能

轩逸经典搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为117马力，最大扭矩为154N·m。与之匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。这款发动机动力输出平稳，油耗表现良好。

3.1 发动机

轩逸经典搭载的1.6L自然吸气发动机，最大功率为117马力，最大扭矩为154N·m。这款发动机在当时的同级别车型中具有较强的竞争力。

3.2 变速箱

轩逸经典提供了5速手动和CVT无级变速箱两种选择。手动变速箱换挡平顺，CVT变速箱则提供了更平顺的驾驶体验。

四、轩逸经典的市场表现

轩逸经典自2010年上市以来，凭借其出色的品质和口碑，在市场上取得了良好的销量。这款车不仅在国内市场受到了消费者的喜爱，还出口到了多个国家和地区。

4.1 国内市场

轩逸经典在国内市场的销量一直保持着稳定增长，成为了东风日产旗下的明星车型。

4.2 国际市场

轩逸经典还出口到了多个国家和地区，如东南亚、中东等地区，受到了当地消费者的欢迎。

五、总结

2010年轩逸经典作为一款经典车型，凭借其优雅的外观、舒适的驾乘体验和出色的品质，成为了那个时代的记忆。如今，虽然新款轩逸已经上市，但轩逸经典依然值得我们怀念和回顾。