引言

2010年，日产轩逸以其出色的性能和时尚的设计在全球汽车市场中脱颖而出。本文将深入探讨这款经典车型的特点，包括其动力系统、操控性能、内饰设计以及市场反响。

动力系统

发动机

2010年轩逸搭载了一款2.0L QR20DE发动机，这款发动机具有高效的动力输出和稳定的性能。最大功率为102kW（138马力），最大扭矩为186Nm。

参数：
- 排量：1997cc
- 最大功率：102kW/6000rpm
- 最大扭矩：186Nm/4200rpm

变速箱

与发动机相匹配的是一款XTRONIC CVT无级变速器，这款变速器能够提供平稳的换挡体验，同时提高燃油效率。

操控性能

悬挂系统

轩逸采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这种悬挂设计使得车辆在行驶过程中具有良好的稳定性和舒适性。

制动系统

前轮采用通风盘式制动器，后轮采用实心盘式制动器，提供了良好的制动性能。

内饰设计

材质与工艺

轩逸的内饰采用了高品质的材料，整体质感出色。座椅采用了人体工程学设计，提供了良好的支撑和舒适性。

配置

2010年轩逸配备了多功能方向盘、电动天窗、前排座椅加热等实用配置，提升了车辆的实用性。

市场反响

2010年轩逸在全球市场取得了良好的销量，尤其是在中国市场，凭借其出色的性能和时尚的设计，赢得了消费者的喜爱。

总结

2010年经典轩逸自动挡以其出色的性能、时尚的设计和良好的市场反响，成为了当时市场上的热门车型。尽管现在已经停产，但它在人们心中留下了深刻的印象。