2010款经典轩逸作为一款深受消费者喜爱的车型，自上市以来便以其实用的功能和较高的性价比赢得了市场认可。然而，在赞誉声中，我们也不得不审视其背后的五大遗憾。以下是对这些遗憾的详细解析。
一、外观设计相对保守
2010款轩逸的外观设计相对保守，虽然线条流畅，但缺乏足够的个性。与当时市场上一些更具设计感的车型相比，轩逸的外观显得中规中矩。这一点在满足部分消费者需求的同时，也错失了吸引追求个性消费者的机会。
支持细节：
- 保守的六边形进气格栅与大灯相连，缺乏特色。
- 车身线条较为平淡，缺少动感。
- 轮毂造型简单，未能凸显车型特点。
二、内饰材料与质感
尽管2010款轩逸的内饰布局合理，但材料的选择和质感上略显不足。中控台大面积的硬塑料材质以及较为简单的仪表盘设计，使得车内氛围略显廉价。
支持细节：
- 中控台硬塑料材质较多，手感较差。
- 仪表盘设计简单，缺乏科技感。
- 拉手和门板等处的塑料材质质感不佳。
三、动力系统
2010款轩逸搭载的是一款1.6L自然吸气发动机，最大功率为122马力，峰值扭矩为154N·m。虽然动力表现尚可，但在同级别车型中并不突出。
支持细节：
- 发动机最大功率为122马力，在同级别车型中处于中等水平。
- 峰值扭矩为154N·m，动力输出较为平顺。
- 配合CVT无级变速器，换挡平顺，但动力响应稍显迟滞。
四、悬挂系统
2010款轩逸的悬挂系统偏向舒适性，但操控性相对较弱。在应对弯道时，车身侧倾较为明显，影响了驾驶乐趣。
支持细节：
- 悬挂系统偏向舒适性，滤震效果较好。
- 操控性相对较弱，车身侧倾较为明显。
- 方向盘手感轻盈，但指向不够精准。
五、安全配置
2010款轩逸在安全配置方面较为简单，虽然满足了基本的安全需求，但与一些竞争对手相比，在主动安全配置方面略显不足。
支持细节：
- 基本安全配置如ABS、EBD、前排双气囊等一应俱全。
- 次级安全配置如车身稳定系统、前排侧气囊等较为欠缺。
- 没有配备盲区监测、车道偏离预警等高级安全配置。
总结：
2010款经典轩逸虽然在实用性和性价比方面表现不错，但其在外观设计、内饰质感、动力系统、悬挂系统和安全配置等方面仍存在一些遗憾。对于追求个性、品质和驾驶乐趣的消费者来说，可能需要考虑其他同级别车型。