2010年，日产轩逸作为一款家用轿车，凭借其出色的舒适性能和稳定的品质，在市场上获得了广泛的认可。本文将带领读者回顾2010年经典轩逸的试驾体验，分析其舒适性、操控性、动力系统等方面的特点，探寻家用轿车的新高度。
一、外观设计
2010年轩逸的外观设计简约大方，线条流畅。前脸采用家族式设计，大气且不失时尚。车身尺寸方面，长宽高分别为4631mm、1760mm和1490mm，轴距为2700mm，相比同级别车型具有一定的优势。
二、内饰配置
2010年轩逸的内饰以实用为主，采用了深色调搭配，营造出温馨的氛围。座椅舒适度较高，包裹性良好。中控台布局简洁，功能分区合理。配置方面，标配了电动车窗、中控锁、电动调节外后视镜等，部分车型还配备了天窗、铝合金轮毂等。
三、舒适性
2010年轩逸的舒适性是其一大亮点。首先，悬挂调校偏向舒适，过滤掉大部分的路面颠簸，为驾乘者带来平稳的乘坐体验。其次，车内空间宽敞，后排乘客的头部和腿部空间充足。此外，车内噪音控制较为出色，为驾乘者提供了一个静谧的驾驶环境。
四、动力系统
2010年轩逸搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率为106kW，最大扭矩为186N·m。与之匹配的是5速手动或4速自动变速箱。动力输出平顺，满足家用需求。在燃油经济性方面，综合油耗约为8L/100km。
五、操控性
2010年轩逸的操控性偏向舒适，方向盘转向轻盈，指哪儿打哪儿。悬挂调校适中，既保证了舒适性，又具有一定的支撑性。刹车系统表现出色，制动距离较短。整体而言，2010年轩逸的操控性在同级别车型中处于中上水平。
六、总结
2010年轩逸凭借其出色的舒适性、稳定的品质和实用的配置，成为了家用轿车市场上的佼佼者。虽然在动力系统方面相比一些竞争对手略显不足，但整体表现仍然值得肯定。通过此次试驾，我们深入了解了2010年轩逸的魅力，也为我们探寻家用轿车新高度提供了参考。