在汽车市场中，轩逸作为一款家喻户晓的车型，其安全性能一直是消费者关注的焦点。本文将深入解析19款轩逸的安全碰撞测试结果，帮助消费者了解其安全性能的真实水平。

1. 轩逸安全碰撞测试概述

轩逸的安全碰撞测试主要参考了欧洲新车评估计划（Euro NCAP）和中国新车评价规程（C-NCAP）的标准。这两项测试均涵盖了正面碰撞、侧面碰撞、顶棚强度、侧翻保护、儿童保护、行人保护和电子安全辅助系统等多个方面。

2. 正面碰撞测试

正面碰撞测试是评估汽车安全性能的重要指标之一。19款轩逸在正面碰撞测试中表现出色，以下为具体分析：

2.1 正面偏置碰撞

在正面偏置碰撞测试中，轩逸以64km/h的速度撞击固定障碍物。结果显示，轩逸的车身结构完整，乘员舱保持稳定，假人位移合理。特别是驾驶员和前排乘客的头部、胸部和腿部均得到了良好的保护。

2.2 正面碰撞

在正面碰撞测试中，轩逸以50km/h的速度撞击固定障碍物。结果显示，轩逸的车身结构稳定，乘员舱变形较小，假人位移合理。驾驶员和前排乘客的头部、胸部和腿部均得到了良好的保护。

3. 侧面碰撞测试

侧面碰撞测试主要评估汽车在侧面碰撞时的保护能力。19款轩逸在侧面碰撞测试中同样表现出色：

3.1 侧面碰撞

在侧面碰撞测试中，轩逸以50km/h的速度撞击固定障碍物。结果显示，轩逸的车身结构稳定，乘员舱变形较小，假人位移合理。驾驶员和前排乘客的头部、胸部和腿部均得到了良好的保护。

3.2 侧面柱碰

在侧面柱碰测试中，轩逸以32km/h的速度撞击固定障碍物。结果显示，轩逸的车身结构稳定，乘员舱变形较小，假人位移合理。驾驶员和前排乘客的头部、胸部和腿部均得到了良好的保护。

4. 顶棚强度测试

顶棚强度测试主要评估汽车在发生翻车事故时的保护能力。19款轩逸在顶棚强度测试中表现出色，顶棚变形较小，可以提供足够的保护。

5. 侧翻保护测试

侧翻保护测试主要评估汽车在发生侧翻事故时的保护能力。19款轩逸在侧翻保护测试中表现出色，乘员舱保持稳定，假人位移合理。

6. 儿童保护测试

儿童保护测试主要评估汽车对儿童乘员的安全保护能力。19款轩逸在儿童保护测试中表现出色，儿童座椅固定装置稳固，可以提供良好的保护。

7. 行人保护测试

行人保护测试主要评估汽车在碰撞行人时的保护能力。19款轩逸在行人保护测试中表现出色，发动机罩和前保险杠等部位对行人的保护效果良好。

8. 电子安全辅助系统

19款轩逸配备了多项电子安全辅助系统，如自适应巡航控制、车道保持辅助系统、自动紧急制动等。这些系统在提高行车安全方面发挥了重要作用。

9. 总结

综合以上测试结果，19款轩逸在安全性能方面表现出色，无论是正面碰撞、侧面碰撞、顶棚强度、侧翻保护、儿童保护、行人保护还是电子安全辅助系统，都达到了较高水平。因此，在19款轩逸的安全性能方面，可以说“一测便知，安全性能哪家强”。