日产轩逸作为一款深受消费者喜爱的家用轿车，历经多代演变，每一代车型都承载着经典的基因，同时又融入了时尚的设计元素。本文将为您揭秘12款日产轩逸经典，带您领略时尚与经典的完美交融。
第一节：第一代轩逸（1996-2000年）
一、外观设计：
- 采用了当时流行的“圆润”设计风格，车身线条流畅，给人一种温馨的感觉。
- 前脸采用了大嘴式进气格栅，两侧大灯较为圆润，整体造型较为保守。
二、内饰设计：
- 内饰简洁大方，中控台采用对称式布局，功能分区清晰。
- 仪表盘设计较为传统，信息显示较为直观。
三、动力系统：
- 搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为102马力，最大扭矩为140N·m。
- 配备5速手动或4速自动变速箱。
第二节：第二代轩逸（2000-2004年）
一、外观设计：
- 前脸采用了更为夸张的进气格栅，两侧大灯造型更为犀利。
- 车身线条更加流畅，整体造型更具运动感。
二、内饰设计：
- 内饰设计开始向时尚方向发展，中控台采用了较为丰富的线条，增加了层次感。
- 仪表盘造型更加简洁，信息显示更加清晰。
三、动力系统：
- 搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为111马力，最大扭矩为150N·m。
- 配备5速手动或4速自动变速箱。
第三节：第三代轩逸（2004-2008年）
一、外观设计：
- 前脸采用了较为圆润的设计风格，两侧大灯造型更为犀利。
- 车身线条更加流畅，整体造型更具运动感。
二、内饰设计：
- 内饰设计开始向豪华方向发展，中控台采用了较为丰富的线条，增加了层次感。
- 仪表盘造型更加简洁，信息显示更加清晰。
三、动力系统：
- 搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为117马力，最大扭矩为157N·m。
- 配备5速手动或4速自动变速箱。
第四节：第四代轩逸（2008-2012年）
一、外观设计：
- 前脸采用了较为夸张的进气格栅，两侧大灯造型更为犀利。
- 车身线条更加流畅，整体造型更具运动感。
二、内饰设计：
- 内饰设计开始向豪华方向发展，中控台采用了较为丰富的线条，增加了层次感。
- 仪表盘造型更加简洁，信息显示更加清晰。
三、动力系统：
- 搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为126马力，最大扭矩为168N·m。
- 配备5速手动或4速自动变速箱。
第五节：第五代轩逸（2012-2017年）
一、外观设计：
- 前脸采用了较为夸张的进气格栅，两侧大灯造型更为犀利。
- 车身线条更加流畅，整体造型更具运动感。
二、内饰设计：
- 内饰设计开始向豪华方向发展，中控台采用了较为丰富的线条，增加了层次感。
- 仪表盘造型更加简洁，信息显示更加清晰。
三、动力系统：
- 搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为126马力，最大扭矩为169N·m。
- 配备5速手动或CVT无级变速箱。
第六节：第六代轩逸（2017-2021年）
一、外观设计：
- 前脸采用了较为夸张的进气格栅，两侧大灯造型更为犀利。
- 车身线条更加流畅，整体造型更具运动感。
二、内饰设计：
- 内饰设计开始向豪华方向发展，中控台采用了较为丰富的线条，增加了层次感。
- 仪表盘造型更加简洁，信息显示更加清晰。
三、动力系统：
- 搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为139马力，最大扭矩为177N·m。
- 配备CVT无级变速箱。
第七节：第七代轩逸（2021年至今）
一、外观设计：
- 前脸采用了较为夸张的进气格栅，两侧大灯造型更为犀利。
- 车身线条更加流畅，整体造型更具运动感。
二、内饰设计：
- 内饰设计开始向豪华方向发展，中控台采用了较为丰富的线条，增加了层次感。
- 仪表盘造型更加简洁，信息显示更加清晰。
三、动力系统：
- 搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为139马力，最大扭矩为169N·m。
- 配备CVT无级变速箱。
第八节：总结
从第一代到第七代，日产轩逸在外观、内饰和动力系统等方面都经历了翻天覆地的变化。然而，它始终保持着经典的基因，将时尚与经典完美交融。如今，第七代轩逸凭借其出色的品质和较高的性价比，在市场上取得了优异的成绩。相信在未来，日产轩逸将继续为消费者带来更多惊喜。