引言：广西制造业的年度盛事
2024年广西制造业企业100强榜单的揭晓标志着广西工业发展进入了一个新的里程碑。这份由广西企业联合会、广西企业家协会联合发布的榜单，不仅展示了广西制造业的整体实力，更揭示了区域经济转型的深层逻辑。作为中国西南地区的重要工业基地，广西近年来在”制造强国”战略和”一带一路”倡议的双重驱动下，制造业发展迅猛。这份榜单的发布，为我们观察八桂大地工业高质量发展提供了一个绝佳窗口。
榜单的评选标准严格而全面，主要依据企业2023年度的营业收入、净利润、资产总额、研发投入强度、专利数量等核心指标进行综合评定。其中，营业收入占比权重最高，达到40%，净利润和资产总额各占15%，研发投入强度和专利数量分别占10%和8%，其余权重分配给企业的品牌影响力、市场占有率等软实力指标。这种多维度的评价体系，确保了榜单的权威性和公正性。
从地域分布来看，上榜企业主要集中在南宁、柳州、桂林三大核心城市，其中南宁市有38家企业入围，柳州市有29家，桂林市有15家，三地合计占比高达82%。这种分布格局反映了广西”强首府”战略下南宁的辐射带动作用，以及柳州作为老工业基地的坚实基础。与此同时，北部湾经济区的钦州、北海、防城港三市共有12家企业上榜，显示出沿海开放优势正在逐步显现。
榜单前十强：八桂工业的领头羊
1. 广西投资集团有限公司：多元化布局的产业航母
广西投资集团有限公司以2023年营业收入2187.6亿元的绝对优势蝉联榜首，是广西唯一一家营收突破2000亿元大关的企业。这家成立于1988年的老牌国企，已经发展成为涵盖能源、铝业、金融、医药健康、大数据等多元产业的综合性企业集团。其旗下的广投银海铝业是全国最大的单体电解铝企业，广投能源集团则在清洁能源领域布局深远，特别是其在北部湾海域的海上风电项目，总规划容量达1800万千瓦，预计2025年全部投产后年发电量将达到500亿千瓦时，相当于广西全年用电量的15%。
在制造业领域，广投集团的”高端铝材”战略尤为引人注目。其投资120亿元建设的南南铝加工高端铝板带材项目，采用国际先进的热连轧和冷轧设备，可生产厚度0.006mm的超薄铝箔，广泛应用于新能源汽车电池箔、航空航天用铝等领域。2023年，该企业高端铝材产量达到45万吨，产值突破180亿元，产品成功打入特斯拉、比亚迪等知名车企供应链。
2. 上汽通用五菱汽车股份有限公司：国民神车的制造者
上汽通用五菱以1523.4亿元营收位列第二，是广西汽车制造业的绝对龙头。这家由上汽、通用、五菱三方合资的企业，凭借”人民需要什么，五菱就造什么”的经营理念，创造了多个现象级产品。2023年，其新能源车型宏光MINIEV累计销量突破120万辆，连续28个月蝉联中国新能源车销量冠军，被誉为”国民神车”。
在技术创新方面，上汽通用五菱投入巨资建设了”精益智造”工厂。其位于柳州的宝骏基地，采用了全球首创的”岛式”生产布局，将传统的流水线作业拆解为多个独立的”生产岛”，通过AGV小车和智能调度系统实现柔性生产，使单车制造成本降低30%，生产效率提升40%。2023年，该企业研发投入达到58.7亿元，占营收比重的3.85%，高于行业平均水平，其自主研发的”天舆架构”纯电平台，支持从A00级到B级车型的开发，模块化程度达到国际先进水平。
3. 广西柳州钢铁集团有限公司：绿色转型的钢铁巨人
柳钢集团以1287.2亿元营收位居第三，是华南地区最大的钢铁生产基地。面对”双碳”目标，柳钢近年来大力实施绿色化改造，累计投入超过200亿元用于环保升级。其位于防城港的钢铁基地，采用了”焦化-烧结-炼铁-炼钢-轧钢”全工序超低排放技术，吨钢环保成本增加120元，但污染物排放量较2015年下降70%以上。
在产品结构调整方面，柳钢重点发展高附加值的汽车板、家电板、高强钢等品种。其自主研发的”柳钢牌”高强度汽车结构用钢，屈服强度达到780MPa以上，成功应用于广汽传祺、吉利汽车等多款车型的车身结构件。2023年，柳钢高端钢材产品占比提升至42%，较2020年提高了18个百分点。同时，柳钢还积极布局产业链下游，投资50亿元建设的柳州汽车用钢加工配送中心，可为周边汽车企业提供”门到门”的精准配送服务。
4. 广西建工集团：建筑工业化的践行者
广西建工集团以1056.8亿元营收位列第四，是广西建筑行业的领军企业。近年来，该集团大力推进装配式建筑发展，在南宁、柳州、桂林等地建设了7个现代化PC（预制混凝土构件）生产基地，年产能达到1200万立方米。其位于南宁五象新区的装配式建筑产业园，采用了德国艾巴维公司的自动化生产线，可生产叠合板、墙板、楼梯等全系列PC构件，生产效率是传统方式的5倍。
在技术创新方面，广西建工集团研发的”桂建云”智慧建造平台，实现了从设计、生产到施工的全流程数字化管理。该平台通过BIM技术进行构件深化设计，自动生成加工图纸和物料清单，生产过程中通过物联网设备实时采集数据，确保构件质量可追溯。2023年，该集团承接的装配式建筑项目面积达到850万平方米，占广西市场份额的35%，其承建的南宁园博园项目，装配率高达68%，获得国家装配式建筑示范工程称号。
5. 广西盛隆冶金有限公司：民营钢铁的佼佼者
广西盛隆冶金以923.5亿元营收位居第五，是广西最大的民营钢铁企业。这家位于防城港的企业，充分利用沿海区位优势，形成了”矿-钢-材”一体化产业链。其投资300亿元建设的产业升级技术改造项目，采用了先进的”转炉-连铸-连轧”短流程工艺，吨钢综合能耗较传统长流程降低15%。
盛隆冶金在产品创新方面表现突出，其开发的”盛隆牌”高强度耐候钢，具有优异的耐大气腐蚀性能，广泛应用于铁路货车、桥梁建设等领域。2023年，该企业生产钢材850万吨，其中高强度钢占比达到55%，产品出口东南亚、中东等地区，创汇超过8亿美元。同时，盛隆冶金还积极延伸产业链，投资30亿元建设的冷轧镀锌项目，可年产80万吨镀锌板和彩涂板，为下游家电、建筑行业提供优质原材料。
6. 广西中烟工业有限责任公司：传统烟草的现代化转型
广西中烟以856.3亿元营收位列第六，是广西纳税大户。面对烟草行业”提结构、降焦油”的发展趋势，广西中烟大力实施品牌升级战略。其核心品牌”真龙”系列，通过采用纳米过滤嘴、天然植物萃取等新技术，成功将焦油含量降至8mg/支以下，同时保持了醇厚的口感。2023年，”真龙”品牌销量突破150万箱，其中高端产品占比提升至28%。
在智能制造方面，广西中烟南宁卷烟厂投资15亿元实施了”智能工厂”改造，引入了AI视觉检测、机器人自动包装、5G+工业互联网等先进技术。其开发的”真龙智享”质量追溯系统，通过在每条香烟上赋唯一二维码，实现了从原料到成品的全程追溯，产品质量投诉率下降至0.001%以下。2023年，该厂人均劳动生产率达到1200箱/年，较改造前提升35%。
7. 广西玉柴机器集团有限公司：动力心脏的智造升级
广西玉柴以789.2亿元营收位居第七，是中国内燃机行业的龙头企业。其主导产品车用柴油机市场占有率连续15年保持国内第一。2023年，玉柴发布了行业领先的”玉柴芯蓝”新能源动力系统，包括燃料电池、混合动力、纯电驱动三大技术路线，其中YC6J200型燃料电池发动机，功率密度达到3.1kW/kg，处于国内领先水平。
在智能制造方面，玉柴投资20亿元建设的”黑灯工厂”，采用了德国杜尔公司的自动化生产线和瑞士ABB公司的机器人，实现了从缸体、缸盖到装配的全流程自动化。其开发的”玉柴云”工业互联网平台，连接了全球50万台发动机，通过大数据分析实现预测性维护，使发动机故障率降低40%，客户满意度提升至98.5%。2023年，玉柴研发投入达到42.3亿元，占营收比重的5.36%，拥有有效专利2800余件，其中发明专利占比超过30%。
8. 广西华银铝业有限公司：生态铝业的典范
广西华银铝业以723.8亿元营收位列第八，是中国南方重要的氧化铝生产企业。其位于百色德保的生产基地，拥有完整的”矿山-氧化铝-电解铝”产业链，年产氧化铝250万吨、电解铝50万吨。面对环保压力，华银铝业创新性地采用了”拜耳法+烧结法”联合生产工艺，使赤泥综合利用率提升至35%，较行业平均水平高出20个百分点。
在高端转型方面，华银铝业投资80亿元建设的精深加工项目，重点发展汽车铝板、航空铝材等高端产品。其与中南大学合作开发的”高纯度氧化铝”项目，纯度达到99.999%，可用于蓝宝石衬底、锂电池隔膜等高端领域，产品附加值提升5倍以上。2023年，该企业高端铝材产量达到12万吨，占总产量的24%，预计2025年将提升至40%以上。
9. 广西南丹南方金属有限公司：有色金属的深加工专家
广西南丹南方金属以687.5亿元营收位居第九，是广西最大的铅锌锑生产企业。其位于河池南丹的生产基地，拥有日采选1万吨的矿山和年产20万吨铅锌金属的冶炼能力。近年来，企业重点发展有色金属深加工，投资45亿元建设的锑系列产品项目，可年产高纯锑5000吨、氧化锑2万吨，其中高纯锑（99.999%）主要用于半导体、光伏玻璃等领域，产品毛利率超过40%。
在绿色生产方面，南方金属采用了”底吹熔炼-侧吹还原-火法精炼”的先进工艺，使铅锌冶炼综合能耗较国家标准低15%，硫捕集率达到99.5%以上。其开发的”智慧矿山”系统，通过5G+物联网技术实现井下设备远程操控和安全监测，生产效率提升25%，安全事故率下降60%。2023年，该企业研发投入占比达到4.2%，拥有省级技术中心和院士工作站。
11. 广西丰林木业集团：高端家居的材料供应商
广西丰林木业以523.6亿元营收位列第十一，是中国最大的人造板生产企业之一。其在南宁、柳州、贵港等地建有6个现代化生产基地，年产各类人造板450万立方米。丰林木业重点发展无醛板、阻燃板、抗变形板等高端产品，其”丰林”牌无醛胶合板采用大豆蛋白胶，甲醛释放量未检出，达到ENF级（≤0.025mg/m³）最高环保标准，广泛应用于高端定制家居、儿童家具等领域。
在智能制造方面，丰林木业投资12亿元实施了”工业4.0”改造，引入了德国迪芬巴赫公司的连续压机和意大利意玛公司的砂光设备，生产过程实现了DCS集散控制和MES系统管理。其开发的”林产品溯源平台”，通过区块链技术记录木材来源、生产过程和质检数据，确保产品可追溯，2023年该平台已接入上下游企业超过2000家。丰林木业还积极推动林业碳汇开发，其合作的速生丰产林基地达150万亩，每年可固碳约30万吨。
12. 广西农垦集团：农业工业化的典范
广西农垦集团以489.3亿元营收位列第十二，是广西农业产业化的龙头企业。其旗下拥有18家制糖企业，日榨能力达16万吨，占广西总产能的30%。近年来，农垦集团大力推进”糖业循环经济”模式，在蔗渣造纸、糖蜜发酵、滤泥制肥等方面形成了完整产业链。其投资35亿元建设的”甘蔗循环经济产业园”，可年产文化纸30万吨、酒精5万吨、有机肥20万吨，实现”一根甘蔗吃干榨尽”。
在品牌建设方面，”广西农垦”品牌价值评估达到186亿元，其”大明山”牌白砂糖连续多年获得中国绿色食品认证。2023年，农垦集团还重点发展乳业，其”桂垦牧业”奶牛存栏量达3.5万头，年产鲜奶15万吨，”左江”牌水牛奶产品覆盖全国高端奶市场。在数字化转型方面，农垦集团建设的”智慧农垦”平台，通过卫星遥感和物联网技术，实现了对150万亩甘蔗种植基地的精准管理，亩均增产1.2吨。
13. 广西汽车集团：零部件产业的隐形冠军
广西汽车集团以456.7亿元营收位列第十三，是柳州汽车零部件产业的核心企业。其主营业务包括汽车底盘、车身、内饰件等，为上汽通用五菱、东风柳汽、广汽传祺等整车企业配套。近年来，集团重点发展新能源汽车零部件，投资25亿元建设的”新能源汽车底盘系统”项目，可年产轻量化底盘50万套。其自主研发的”铝合金一体化压铸底盘”，采用真空压铸工艺，重量较传统钢制底盘减轻40%，已应用于五菱缤果等车型。
在技术创新方面，广西汽车集团拥有国家级技术中心和博士后科研工作站，2023年研发投入占比达5.1%。其开发的”汽车内饰件智能生产线”，通过机器视觉和机器人协同作业，实现了多品种小批量的柔性生产，换型时间从2小时缩短至15分钟。集团还积极拓展海外市场，其生产的汽车座椅、仪表板等产品已出口至印度、泰国等东南亚国家，2023年出口额突破8亿元。
14. 广西柳工集团有限公司：工程机械的国际品牌
广西柳工以423.8亿元营收位列第十四，是中国工程机械行业的领军企业之一。其主导产品装载机、挖掘机、压路机等市场占有率位居国内前列。2023年，柳工发布了行业领先的”电动化、智能化、国际化”战略，其电动装载机销量突破2000台，市场占有率超过60%。其研发的”柳工922FV电动挖掘机”，采用磷酸铁锂电池，续航时间达8小时，充电时间仅1.5小时，已广泛应用于港口、矿山等场景。
在国际化方面，柳工在全球拥有30多家海外子公司和800多家经销商，产品覆盖100多个国家和地区。其位于波兰的欧洲研发中心，可针对欧洲市场开发定制化产品。2023年，柳工海外收入占比达到35%，较2020年提高了15个百分点。在智能制造方面，柳工阳和工业机器人智能制造工厂，采用了AGV自动物流、机器人自动焊接、视觉检测等先进技术，生产效率提升30%，产品合格率达到99.8%。
15. 广西电网公司：能源保障的基础设施
广西电网以398.6亿元营收位列第十五，是广西能源保障的核心企业。其运营的电网覆盖广西全境，供电面积23.6万平方公里，服务人口5600万。2023年，广西电网最大负荷达到3200万千瓦，全年供电量突破2000亿千瓦时。面对新能源快速发展，电网公司大力推进”智能电网”建设，投资120亿元实施了”数字电网”工程，通过部署5G、物联网、大数据等技术，实现了电网状态的实时感知和智能调度。
在新能源消纳方面，广西电网建设了全国首个省级”新能源云”平台，接入风电、光伏电站超过2000座，总容量达1500万千瓦。通过该平台，可实现新能源发电的精准预测和优先调度，2023年广西新能源发电量占比达到28%，弃风弃光率控制在2%以内。同时，电网公司还积极推动电动汽车充电基础设施建设，已建成充电桩8.5万个，其中高速公路快充站覆盖率达100%，为新能源汽车推广提供了有力支撑。
榜单整体分析：区域产业新趋势
1. 产业集中度持续提升，头部企业引领作用凸显
2024年广西制造业100强企业总营收达到1.87万亿元，较2023年增长8.5%，占广西规上工业企业营收的42%。其中，前十强企业营收占比达到48%，较2020年提高了12个百分点，显示出产业集中度持续提升的趋势。这种”强者恒强”的格局，一方面是市场机制作用的结果，另一方面也得益于政府”扶优扶强”政策的推动。例如，广西实施的”双百双新”产业项目，对营收超百亿的企业给予土地、资金、审批等方面的优先支持，加速了资源向头部企业集聚。
头部企业的引领作用不仅体现在规模上，更体现在创新引领和产业链整合能力上。以广投集团为例，其牵头组建的”广西铝产业创新联盟”，吸引了上下游80多家企业加入，通过共享研发成果、协同技术攻关，推动了整个铝产业的升级。上汽通用五菱的”供应链共同体”模式，将200多家核心供应商纳入数字化平台，实现了研发、生产、库存的协同管理，带动了整个汽车产业链的效率提升。
2. 新能源与新材料成为增长双引擎
从榜单企业行业分布来看，新能源和新材料相关企业数量达到32家，较2020年增加了15家，营收占比从18%提升至31%。这反映出广西在”双碳”目标下，产业结构正在发生深刻变革。
在新能源领域，广西依托丰富的风能、太阳能资源，大力发展清洁能源装备制造。除了广投集团的海上风电项目，还有远景能源在北海建设的智能风机制造基地，年产风机2000台；比亚迪在南宁建设的电池生产基地，总投资150亿元，年产动力电池30GWh。这些项目不仅自身规模大，还吸引了上下游配套企业集聚，形成了完整的新能源产业链。
在新材料领域，广西重点发展高端铝材、稀土功能材料、新能源电池材料等。榜单中的华银铝业、南方金属等企业，都在向高端材料转型。特别值得一提的是，广西在新能源电池材料方面异军突起，榜单中的”广西华创铜箔有限公司”（排名第28位），年产4万吨锂电铜箔，为宁德时代、比亚迪等企业配套；”广西格派电池材料有限公司”（排名第45位），专注于钴镍锰三元前驱体生产，2023年营收增长超过80%。
3. 数字化转型成为企业核心竞争力
榜单企业普遍将数字化转型作为战略重点，平均数字化投入占营收比重达到2.1%，高于全国制造业平均水平。从应用层次来看，主要分为三个阶段：
基础自动化阶段：以盛隆冶金、柳钢等为代表的传统制造企业，重点实施设备自动化改造。盛隆冶金的”黑灯炼钢”车间，通过机器人自动加料、测温、取样，实现转炉炼钢的无人化操作，吨钢人工成本降低50元。
系统集成阶段：以玉柴、柳工等为代表的优势企业，重点建设MES、ERP、PLM等系统集成。玉柴的”玉柴云”平台连接了产业链上下游200多家企业，实现了订单、设计、生产的协同，产品交付周期缩短30%。
智能决策阶段：以上汽通用五菱、广投集团等为代表的企业，开始探索AI驱动的智能决策。上汽通用五菱的”智能排产系统”，通过机器学习算法，可在10分钟内完成上万个订单的最优排产，生产效率提升15%；广投集团的”产业大脑”，整合了能源、铝业、金融等板块数据，实现了跨产业的资源优化配置。
4. 绿色低碳转型压力与机遇并存
“双碳”目标下，广西制造业面临巨大的绿色转型压力。榜单企业中，有68家属于”两高”（高耗能、高排放）行业，这些企业的碳排放量占制造业总排放的85%以上。2023年，广西对钢铁、水泥、电解铝等行业的碳排放强度设定了年度下降目标，对未达标企业实施了限产措施，这直接导致部分企业营收下滑。
但压力也催生了新的机遇。绿色转型推动了节能降耗技术的创新和应用，也催生了新的产业增长点。例如，柳钢投资200亿元实施的”氢冶金”项目，采用氢气直接还原铁技术，可使吨钢碳排放降低70%，项目预计2025年投产，届时将成为全球首个百万吨级氢冶金示范工程。华银铝业的”赤泥综合利用”项目，通过提取赤泥中的铁、铝、钪等有价元素，不仅解决了环保问题，还创造了可观的经济效益，2023年该项目实现营收12亿元。
5. 区域协同与开放合作深化
从地域分布来看，北部湾经济区（南宁、北海、钦州、防城港）共有42家企业上榜，营收占比达到38%，首次超过传统工业重镇柳州（29家，营收占比32%）。这反映出广西”向海经济”战略成效显著，沿海区位优势正在转化为产业优势。
北部湾经济区的崛起，得益于多重因素：一是港口优势，钦州港、北海港、防城港2023年货物吞吐量突破3.5亿吨，其中集装箱吞吐量增长15%，为原材料进口和产品出口提供了便利；二是政策优势，中国（广西）自贸试验区南宁片区、钦州港片区的政策红利持续释放，吸引了大量东部产业转移；三是产业协同，南宁的总部经济、钦州的石化产业、北海的电子信息产业、防城港的钢铁有色金属产业形成了互补发展格局。
同时，广西企业与东盟国家的合作日益紧密。榜单中有23家企业在东盟国家设有生产基地或销售网络，例如上汽通用五菱在印尼建设的汽车工厂，年产汽车3万辆，产品辐射整个东南亚市场；柳工在泰国、越南设有销售服务中心，2023年东南亚市场销售额增长40%。随着RCEP协定的深入实施，广西作为中国-东盟合作桥头堡的地位将进一步凸显。
面临的挑战与应对策略
1. 创新能力不足，核心技术受制于人
尽管榜单企业研发投入平均占比达到3.2%，但与国内先进地区相比仍有差距。例如，广东制造业500强企业平均研发投入占比为4.5%，江苏为4.1%。更重要的是，广西企业在核心技术方面仍存在”卡脖子”问题。以汽车产业为例，虽然上汽通用五菱的整车制造能力很强，但发动机电控系统、自动变速箱等核心零部件仍依赖进口；在铝产业方面，高端铝材的热处理技术、精密加工设备等也主要从国外引进。
应对策略：广西已启动”制造业核心技术攻关工程”，每年设立10亿元专项资金，重点支持新能源汽车、高端铝材、工程机械等领域的关键技术研发。同时，加强与中科院、清华大学等高校院所的合作，建设了”广西铝产业研究院”、”广西新能源汽车实验室”等创新平台，推动产学研深度融合。
2. 产业链协同不足，配套能力有待提升
广西制造业虽然形成了若干产业集群，但产业链协同效应尚未充分发挥。例如，汽车产业链中，核心零部件本地配套率仅为35%左右，大量关键部件需要从长三角、珠三角采购，增加了物流成本和供应链风险。在新材料领域，虽然拥有丰富的矿产资源，但深加工能力不足，大部分以原材料形式外销。
应对策略：实施”产业链链长制”，由自治区领导担任重点产业链链长，统筹协调产业链上下游协同发展。例如，汽车产业链链长定期组织整车企业与零部件企业对接会，推动本地配套率提升。同时，建设”广西工业互联网平台”，通过数字化手段促进产业链信息共享和协同合作，目前已接入企业超过1.2万家。
3. 人才短缺问题突出，特别是高端人才
广西制造业面临”招不来、留不住”的人才困境。据统计，榜单企业中，硕士及以上学历员工占比平均仅为2.8%，远低于广东（8.5%）、江苏（7.2%）的水平。特别是在人工智能、大数据、新材料等新兴领域，高端人才缺口超过50%。此外，技能型人才也存在短缺，高级技工占比不足10%，制约了企业向高端制造转型。
应对策略：广西出台了”制造业人才发展专项计划”，对引进的高端人才给予最高500万元的安家补贴和每年50万元的工作津贴。同时，深化产教融合，推动职业院校与制造企业合作办学，开设了”智能制造”、”新能源汽车”等订单班，每年培养技能型人才2万余人。此外，还建设了”广西制造业人才服务中心”，提供人才招聘、培训、交流等一站式服务。
4. 要素成本持续上升，利润空间被压缩
近年来，广西制造业面临原材料、能源、人工等成本全面上涨的压力。2023年，钢材、铝材等主要原材料价格较2020年上涨30%以上；工业用电价格每千瓦时上涨0.05元；制造业平均工资较2020年增长25%。成本上涨导致企业利润空间被压缩，2023年广西制造业100强企业平均利润率为4.8%，较2020年下降了1.2个百分点。
应对策略：一方面，通过技术创新降本增效，例如盛隆冶金通过采用”转炉煤气回收”技术，每年可节约标准煤15万吨，降低成本1.2亿元；另一方面，通过规模采购、产业链整合等方式降低采购成本，例如上汽通用五菱牵头组建的”广西汽车零部件采购联盟”，统一采购钢材、橡胶等原材料，议价能力显著增强，采购成本降低8%。
5. 国际竞争加剧，出口面临不确定性
随着全球经济格局变化，广西制造业出口面临新的挑战。一方面，欧美国家对部分产品加征关税，例如美国对越南、泰国等东南亚国家出口的汽车零部件发起反倾销调查，间接影响了广西企业的海外布局；另一方面，东南亚国家制造业快速崛起，凭借更低的人力成本，在纺织、电子等劳动密集型产业对广西形成竞争压力。
应对策略：广西积极拓展多元化国际市场，特别是深耕东盟市场。2023年，广西对东盟国家出口额增长18%，高于全国平均水平。同时，推动企业”走出去”，从单纯的产品出口转向产能合作，例如上汽通用五菱在印尼的工厂，不仅销售整车，还带动了当地零部件产业发展，实现了从”产品输出”到”产业输出”的转变。此外，加强RCEP政策培训，指导企业利用原产地累积规则优化供应链布局，降低关税成本。
未来展望：八桂工业高质量发展路径
1. 打造”4+3+3”现代制造业体系
广西已明确未来制造业发展的”4+3+3”体系：即做强汽车、机械、冶金、石化4个千亿级传统产业，做大新能源汽车、高端装备制造、新材料3个战略性新兴产业，做优电子信息、生物医药、绿色食品3个特色优势产业。到2025年，力争制造业增加值占GDP比重达到35%以上，战略性新兴产业产值占比超过20%。
2. 实施”双百双新”产业项目攻坚
持续实施”双百双新”产业项目（投资超百亿、产值超百亿的”双百”项目，新技术、新产业、新业态、新模式的”双新”项目），每年滚动实施100个以上重大项目。重点推进比亚迪电池、华谊化工、恒逸石化、柳工智能装备等龙头项目建设，形成”储备一批、开工一批、投产一批”的良性循环。
3. 建设”数字广西”工业互联网平台
深化工业互联网应用，建设覆盖全产业链的”数字广西”工业互联网平台。到2025年，实现规上工业企业数字化转型全覆盖，培育标杆企业100家、智能工厂200家。重点推动人工智能、大数据、区块链等新一代信息技术与制造业深度融合，发展个性化定制、网络化协同、服务化延伸等新模式新业态。
4. 推动绿色低碳转型
制定制造业绿色发展规划，对”两高”行业实施清单化管理，推动钢铁、电解铝、水泥等重点行业超低排放改造。大力发展循环经济，建设”城市矿产”示范基地，推动工业固废综合利用。积极发展绿色制造，培育绿色工厂、绿色园区、绿色供应链，到2025年，创建国家级绿色制造示范单位100家以上。
5. 深化开放合作，融入新发展格局
充分发挥广西作为”一带一路”重要节点和中国-东盟合作桥头堡的优势，深化与东盟国家的产能合作。推动中马”两国双园”升级发展，建设中国-东盟产业合作区。积极承接东部产业转移，重点引进电子信息、高端装备、新能源等产业，打造面向东盟的制造业基地。
结语
2024年广西制造业企业100强榜单，既是对过去一年发展成果的总结，更是对未来发展方向的指引。从榜单中，我们看到了八桂工业在规模扩张、结构优化、创新驱动、绿色转型等方面的积极进展，也清醒地认识到面临的挑战。但正如榜单前十强企业所展现的那样，只要坚持高质量发展方向，持续推动技术创新和产业升级，广西制造业完全有能力在新一轮区域竞争中脱颖而出，成为引领中国西南地区工业发展的”领头羊”。未来的八桂工业，必将在”制造强国”战略的征程中书写更加精彩的篇章。