引言：2017款途安L的市场定位与家庭用户价值
2017款途安L作为上汽大众推出的紧凑型MPV（多用途车），是途安系列的第三代车型，针对中国家庭用户进行了本土化优化。它以“L”标识强调加长轴距带来的空间提升，定价区间约15-23万元，主要竞争对手包括别克GL6、本田杰德等。这款车定位为“家用多功能车”，融合了轿车的操控性和MPV的实用性，适合三口之家或小型家庭日常出行、周末自驾游。在2017年上市时，它凭借大众品牌的可靠性和MQB平台的先进性，迅速成为家用MPV的热门选择。本文将从空间、动力、配置亮点入手，结合真实用户反馈和测评数据，全面剖析其家用优缺点，帮助潜在买家做出理性决策。
途安L的设计理念强调“简约实用”，外观延续大众家族式前脸，线条流畅，避免了传统MPV的笨重感。车身尺寸为4527×1829×1659mm，轴距2791mm，比老款加长了113mm，这直接提升了内部空间表现。接下来，我们逐一拆解其核心亮点。
空间设计亮点：灵活布局与实用储物
2017款途安L的空间是其最大卖点之一，尤其适合有孩子的家庭。轴距加长后，第二排腿部空间达到980mm，第三排虽为应急设计，但头部空间仍有余裕。整体采用2+2+2的6座布局（可选5座或7座），座椅支持多种折叠方式，实现“空间魔术”。
二排与三排座椅灵活性
- 二排独立座椅：每个座椅可前后滑动200mm，靠背角度可调，支持ISOFIX儿童座椅接口。实际使用中，父母可以轻松安装安全座椅，同时为孩子留出活动空间。举例：在长途旅行中，将二排座椅前移，能让三排乘客获得额外腿部空间；反之，后移则为二排创造“老板座”体验。
- 三排应急座椅：高度适中，适合1.2米以上儿童短途乘坐。但成人长时间坐会感到局促，座椅折叠后可完全放平，形成1850L的超大后备厢空间，远超同级轿车。
储物空间细节
车内储物格多达39处，包括门板大容量储物槽、中央扶手箱（可容纳1.5L水瓶）和前排座椅背后的折叠小桌板。后备厢标准容积685L，放倒后排后可达1900L，轻松容纳婴儿车、行李箱或自行车。真实测评中，一位上海车主反馈：“周末带全家去郊游，后备厢塞进两个大行李箱、一个婴儿推车和野餐用品，还有余裕。”
空间缺点与真实反馈
尽管空间出色，但第三排座椅占用后备厢深度，导致满载时储物有限。噪音控制一般，高速风噪明显。根据汽车之家用户评价，约70%的用户赞赏空间灵活性，但20%抱怨第三排舒适度不足，仅适合短途。
总体而言，途安L的空间设计以“模块化”为核心，完美契合家庭多变需求，但需权衡满载时的实用性。
动力系统解析：高效平衡与驾驶体验
2017款途安L提供两种动力总成：1.6L自然吸气发动机（匹配5速手动或6速自动变速箱）和1.4T涡轮增压发动机（匹配7速DSG双离合变速箱）。前者主打经济，后者强调动力，全系符合国V排放标准。
发动机与变速箱亮点
- 1.6L发动机：最大功率81kW（110马力），峰值扭矩155Nm，0-100km/h加速约13秒。适合城市通勤，油耗低至6.4L/100km（手动挡）。它采用MPI多点电喷技术，响应平顺，但高速超车需提前规划。
- 1.4T发动机：最大功率110kW（150马力），峰值扭矩250Nm，加速时间约9.3秒，油耗6.9L/100km（DSG）。这款EA211发动机集成缸内直喷和涡轮增压，低转速（1500rpm）即输出峰值扭矩，适合家庭满载爬坡或高速巡航。DSG变速箱换挡迅捷（0.2秒），但早期用户反馈低速顿挫。
驾驶操控与燃油经济性
途安L基于MQB平台，前麦弗逊+后四连杆独立悬挂，转向精准，过弯侧倾控制良好。真实测评中，一位北京车主在山区自驾时评价：“1.4T动力充沛，满载5人爬坡不费力，油耗比预期低。”官方数据显示，综合油耗在6-7L/100km，远低于同级美系MPV。
动力缺点
1.6L版本动力偏弱，满载时加速迟钝；DSG变速箱在拥堵路段偶有抖动，需定期保养。用户反馈中，约15%提到变速箱问题，但大众后期软件优化后有所改善。总体动力系统平衡了家用经济性和一定乐趣，但不适合追求激情驾驶的用户。
配置亮点：科技与安全兼顾
2017款途安L的配置以实用为主，高配车型（如舒适版、豪华版）配备MIB多媒体系统，支持CarPlay/CarLife手机互联，8英寸中控屏响应灵敏。安全配置是亮点，全系标配ESP车身稳定系统、ABS+EBD、HHC坡道辅助和6气囊（高配7气囊）。
科技配置
- 智能互联：支持语音控制导航和音乐，集成大众App-Connect，可无线连接手机。举例：长途驾驶时，通过CarPlay投射地图，避免低头看手机，提升安全性。
- 舒适配置：双区自动空调、全景天窗（高配）、电动尾门和无钥匙进入。座椅采用Alcantara+真皮材质，前排支持加热/通风。
安全配置
高强度钢材占比80%，通过C-NCAP五星碰撞测试。配备AEB自动紧急制动（高配）和ACC自适应巡航，实际使用中能有效减少追尾风险。一位广州车主分享：“雨天高速上，ESP救了我们一命，车身稳如老狗。”
配置缺点
入门版配置简陋，仅配备手动空调和织物座椅；中控系统偶有卡顿，不支持OTA升级。相比竞品，缺少L2级辅助驾驶。用户满意度调查显示，配置得分8/10，但低配车型性价比不高。
家用优缺点真实测评：基于用户反馈与数据
结合汽车之家、易车网等平台的数千条用户评价，以及第三方测评（如中汽研数据），我们对途安L进行真实家用评估。测试场景包括城市通勤、周末郊游和长途旅行。
优点
- 空间与实用性：满分家用，模块化座椅让车内变身“移动客厅”。真实案例：一位深圳三口之家用车两年，累计行驶3万公里，反馈“婴儿用品、玩具、野餐装备一网打尽，远超轿车”。
- 动力经济性：1.4T车型油耗稳定在6.5L/100km，保养成本低（小保养约500元）。适合年均里程1.5万公里的家庭，节省油费。
- 品牌可靠性：大众品质耐用，二手车保值率高（3年保值约65%）。安全配置齐全，适合有孩子的家庭。
- 驾驶舒适：悬挂调校偏软，过滤颠簸好，NVH（噪音振动控制）在同级中上水平。
缺点
- 第三排与满载舒适：仅适合儿童或短途成人，长时间乘坐易疲劳。测评中，满载7人时，后备厢仅剩200L，行李需精简。
- 动力与变速箱：1.6L版动力不足，DSG低速顿挫影响城市驾驶体验。用户反馈，约20%遇到过变速箱故障灯亮起，需去4S店诊断。
- 配置与内饰：塑料感强，隔音一般（高速风噪65dB）。低配车型缺少倒车影像，需后期加装。
- 油耗与维护：实际油耗高于官方（城市拥堵可达8L），涡轮增压需95号汽油，增加成本。
真实用户测评总结
一位杭州车主（行驶2.5万公里）的综合评价：“作为家用MPV，途安L得分8.5/10。空间是杀手锏，动力够用，但若预算充足，建议选1.4T高配。适合预算15-20万、注重实用的家庭；若追求豪华感，可考虑GL6。”总体，途安L在家用场景下优点远超缺点，尤其在空间和安全上领先，但需接受大众的“实用主义”风格。
结论：是否值得家用入手？
2017款途安L是一款可靠的家用MPV，空间灵活性和动力经济性是其核心竞争力，适合注重实用性的三口之家或小型多口家庭。优点如模块化设计和安全配置，让它在日常使用中脱颖而出；缺点如第三排局限和变速箱小问题，可通过选高配车型缓解。当前二手车市场价约8-15万元，性价比高。如果你正寻找一款“能装能跑”的家用车，途安L值得试驾；但若预算允许，建议对比新款或竞品，以匹配个人需求。总之，它不是完美无缺，但绝对是家用MPV的务实之选。