引言：上海地铁14号线安亭延伸段的战略意义

上海地铁14号线作为连接城市东西向的骨干线路，其安亭延伸段的建设标志着嘉定区与市中心的联系进一步加强。这条延伸段不仅缓解了区域交通压力，更体现了现代城市轨道交通在站点设计和换乘便利性方面的创新理念。本文将从多个维度深入解析14号线安亭延伸段的亮点，重点剖析其站点设计与换乘便利性的独特之处。

一、线路概况与建设背景

1.1 线路基本信息

14号线安亭延伸段西起嘉定区安亭北站，东至封浜站，全长约9.8公里，共设7座车站。线路沿曹安公路、11号公路敷设，串联起安亭汽车城、国际汽车城、黄渡等多个重要功能区。

1.2 建设背景与意义

  • 区域发展需求：嘉定区作为上海制造业重镇，安亭更是汽车产业核心区，亟需高效的轨道交通支撑区域发展
  • 交通压力缓解：缓解曹安公路、312国道等主要道路的交通拥堵
  • 换乘网络完善：与11号线、13号线形成换乘网络，提升区域可达性

二、站点设计亮点解析

2.1 安亭北站：综合交通枢纽典范

设计理念：作为延伸段的起点站，安亭北站采用”交通综合体”设计理念，实现高铁、地铁、公交的无缝衔接。

设计亮点：

  • 立体化布局：地下二层岛式车站，地上为安亭北站高铁站房
  • 换乘流线优化：高铁出站后通过下沉广场直接进入地铁站厅，步行距离控制在100米内
  • 空间营造：站厅层采用”汽车文化”主题装饰，运用流线型设计语言呼应汽车城定位

技术细节：

车站结构：地下二层岛式
站台宽度：14米
站厅面积：约3500平方米
换乘通道：24小时开放，配备自动步道

2.2 国际汽车城站：产业特色与功能融合

设计主题：”速度与激情”——体现汽车文化特色

创新设计：

  • 艺术装置：站厅中央设置大型汽车主题艺术装置《驰骋》
  • 功能复合：站厅层预留商业开发空间，未来将引入汽车主题商业
  • 智慧车站：采用智能导向系统、客流监测系统、环境自控系统

换乘便利性：

  • 公交接驳：站外设置8条公交线路始发站
  • P+R停车场：提供300个停车位，支持小汽车与地铁换乘
  1. 非机动车停放：设置500个自行车停车位

2.3 黄渡站：社区服务型站点

定位：服务黄渡社区，兼顾周边产业功能

设计特点：

  • 亲民化设计：采用温暖色调，设置社区信息栏
  • 便民设施：站厅设置便民服务柜、共享充电宝、自动售货机
  • 无障碍设计：全站无障碍电梯、盲道、低位服务设施

2.4 其他站点简析

  • 封浜站：作为延伸段终点，与13号线形成换乘（规划中），预留远期延伸条件
  • 曹安公路站：采用标准地下二层设计，注重施工效率
  • 嘉定西站：与嘉定公交枢纽结合，形成区域交通节点
  • 白银路站：服务嘉定新城核心区，体现现代化城市形象

三、换乘便利性深度分析

3.1 与11号线的换乘关系

虽然14号线安亭延伸段与11号线不直接换乘，但通过安亭北站可实现间接换乘：

  • 安亭北站 ↔ 11号线安亭站：通过公交接驳（约10分钟）或步行（约15分钟）
  • 未来规划：考虑建设连接通道，实现站外虚拟换乘

3.2 与13号线的换乘设计

封浜站作为关键换乘节点：

  • 换乘方式：通道换乘（规划中）
  • 换乘距离：预计约200米
  • 设计预留：在封浜站建设时已预留换乘接口和结构条件

3.3 公交接驳系统

一体化设计原则：

  • 站点即枢纽：每个站点均设置公交首末站或停靠站
  • 时刻表协同：地铁运营时间与公交末班车时间匹配
  • 信息共享：公交到站信息在地铁站内实时显示

具体接驳方案：

站点 公交线路数 P+R车位 非机动车位 特殊接驳
安亭北站 12条 500个 800个 高铁接驳
国际汽车城站 8条 300个 500个 产业接驳
黄渡站 6条 200个 400个 社区接驳
封浜站 5条 100个 300个 换乘预留

3.4 慢行系统衔接

自行车与步行系统：

  • 专用通道：站点周边设置自行车专用通道
  • 电子围栏：共享单车电子围栏全覆盖
  • 风雨连廊：连接站点与周边建筑，全天候通行

四、建设技术创新

4.1 预制装配式技术应用

技术原理：采用预制装配式结构，提高建设效率和质量

应用实例：

# 预制构件管理系统示例
class PrefabricatedComponentManager:
    def __init__(self):
        self.components = {}
        self.production_status = {}
        
    def add_component(self, component_id, component_type, 
                     production_factory, delivery_date):
        """添加预制构件信息"""
        self.components[component_id] = {
            'type': component_type,
            'factory': production_factory,
            'delivery': delivery_date,
            'status': 'planned'
        }
    
    def update_installation_status(self, component_id, status):
        """更新安装状态"""
        if component_id in self.components:
            self.components[component_id]['status'] = status
            print(f"构件 {component_id} 状态更新为: {status}")
    
    def get_progress_report(self):
        """生成进度报告"""
        total = len(self.components)
        installed = sum(1 for c in self.components.values() 
                       if c['status'] == 'installed')
        return f"安装进度: {installed}/{total} ({installed/total*100:.1f}%)"

# 应用示例
manager = PrefabricatedComponentManager()
manager.add_component('PC-14-001', '站台板', '嘉定工厂', '2023-03-15')
manager.update_installation_status('PC-14-001', 'installed')
print(manager.get_progress_report())

应用效果：

  • 建设周期缩短约30%
  • 施工现场噪音降低40%
  • 建筑垃圾减少60%

4.2 BIM技术全生命周期应用

BIM模型精度：LOD400级别，精确到每个螺栓孔位

应用范围：

  • 设计阶段：碰撞检测、管线综合
  • 施工阶段：施工模拟、进度管理
  1. 运维阶段：设备管理、应急演练

4.3 环保与可持续发展

绿色车站设计：

  • 光伏发电：国际汽车城站屋顶设置光伏板，年发电量约15万度
  • 雨水回收：站体雨水回收用于绿化灌溉
  • 节能照明：LED照明+智能调光系统，节能30%
  • 能量回馈：列车制动能量回馈电网，节能15%

五、智慧车站系统

5.1 智能导向系统

系统架构：

# 智慧导向系统逻辑示例
class SmartGuidanceSystem:
    def __init__(self):
        self.displays = {}
        self.passenger_flow = {}
        
    def update_display(self, station_id, content_type, content):
        """更新导向屏内容"""
        display_key = f"{station_id}_{content_type}"
        self.displays[display_key] = {
            'content': content,
            'update_time': datetime.now(),
            'priority': self._calculate_priority(content_type)
        }
    
    def _calculate_priority(self, content_type):
        """根据内容类型计算显示优先级"""
        priority_map = {
            'emergency': 1,
            'delay': 2,
            'transfer': 3,
            'normal': 4
        }
        return priority_map.get(content_type, 4)
    
    def get_optimal_route(self, start_station, end_station):
        """计算最优路径"""
        # 实际应用中会调用路径算法
        return f"从{start_station}到{end_station}的最优路径已生成"

# 系统应用
gs = SmartGuidanceSystem()
gs.update_display('国际汽车城站', 'transfer', '11号线往迪士尼方向即将到站')

功能特点：

  • 动态调整：根据客流实时调整导向信息
  • 多语言支持：中、英、日、韩四语显示
  • 无障碍语音：盲人导向语音系统

5.2 客流监测与预警

技术实现：

  • 摄像头+AI算法：实时识别客流密度
  • 预警阈值：当客流达到设计容量80%时触发预警
  • 联动机制：自动调整闸机开启数量、站台限流措施

5.3 智慧安检与票务

创新措施：

  • 快速安检通道：常旅客可申请信用快速通道
  • 无感支付：支持银联闪付、手机NFC、数字人民币
  • 票务一体化：与公交、共享单车联票优惠

六、乘客体验优化细节

6.1 站厅层设计

空间尺度：

  • 层高：≥4.5米，避免压抑感
  • 采光：自然采光+人工照明结合，照度均匀
  • 色彩：采用”天空蓝+金属灰”主色调，视觉舒适

6.2 站台层设计

人性化细节：

  • 座椅设置：站台座椅采用加热功能，冬季使用
  • 等候区：彩色马赛克标识不同车厢位置
  • 安全门：全高安全门，顶部设置通风口

6.3 卫生间与母婴室

配置标准：

  • 位置：站厅层付费区内，方便使用
  • 设施：母婴室配备尿布台、洗手台、休息座椅
  • 智能管理：使用状态实时显示，满员提醒

6.4 信息服务

多渠道信息推送：

  • 站内显示屏：列车到发时间、车厢拥挤度
  • 手机APP：实时查询、路径规划、拥挤度预测
  1. 微信公众号：运营公告、服务提醒

七、安全保障体系

7.1 消防安全系统

设计标准：按照国家最高标准设计

系统组成：

  • 火灾自动报警系统：烟感、温感全覆盖
  • 气体灭火系统：保护重要设备房
  • 疏散系统：智能疏散指示，火灾时动态调整路径

7.2 结构安全监测

在线监测系统：

# 结构健康监测系统示例
class StructureHealthMonitor:
    def __init__(self):
        self.sensors = {}
        self.thresholds = {
            'displacement': 2.0,  # 毫米
            'vibration': 0.1,     # g
            'crack_width': 0.2    # 毫米
        }
    
    def add_sensor(self, sensor_id, sensor_type, location):
        """添加传感器"""
        self.sensors[sensor_id] = {
            'type': sensor_type,
            'location': location,
            'data': []
        }
    
    def check_alert(self, sensor_id, value):
        """检查是否触发预警"""
        sensor_type = self.sensors[sensor_id]['type']
        threshold = self.thresholds.get(sensor_type)
        
        if threshold and value > threshold:
            return f"预警：{sensor_id} 数值 {value} 超过阈值 {threshold}"
        return "正常"
    
    def generate_health_report(self):
        """生成健康报告"""
        alert_count = 0
        for sensor_id, sensor_data in self.sensors.items():
            if sensor_data['data']:
                latest_value = sensor_data['data'][-1]
                if self.check_alert(sensor_id, latest_value) != "正常":
                    alert_count += 1
        return f"结构健康报告：监测点{len(self.sensors)}个，异常{alert_count}个"

# 应用示例
monitor = StructureHealthMonitor()
monitor.add_sensor('S-14-001', 'displacement', '安亭北站基坑')
monitor.sensors['S-14-001']['data'] = [1.2, 1.5, 1.8, 2.1]
print(monitor.check_alert('S-14-001', 2.1))

监测内容：

  • 沉降监测：每10米设置一个监测点
  • 振动监测：列车通过时的结构响应
  • 裂缝监测：自动识别裂缝发展趋势

7.3 应急疏散系统

设计原则：

  • 疏散时间：6分钟内完成站台疏散
  • 疏散路径：多路径、多方向，避免交叉
  • 应急照明：独立电源，持续供电90分钟

八、经济与社会效益分析

8.1 直接经济效益

建设投资：约85亿元 运营收入：预计年票务收入2.3亿元 带动效应：沿线土地增值约120亿元

8.2 社会效益

交通改善：

  • 出行时间：安亭至市中心时间缩短40%
  • 公交替代：减少曹安公路公交线路重复系数
  • 碳排放：年减少CO₂排放约8万吨

区域发展：

  • 汽车产业：促进国际汽车城人才集聚
  • 职住平衡：缓解安亭地区职住分离问题
  1. 城市更新：带动沿线旧区改造

9. 总结与展望

14号线安亭延伸段的成功建设，体现了现代城市轨道交通在站点设计、换乘便利性、技术创新等方面的先进理念。其亮点主要体现在：

  1. 综合交通枢纽设计：实现多种交通方式无缝衔接
  2. 产业特色融合：汽车文化主题贯穿站点设计
  3. 智慧化水平：全链条智能化服务
  4. 人性化细节：乘客体验优先
  5. 可持续发展：绿色节能技术广泛应用

展望未来，随着13号线换乘的实现和周边区域的开发，14号线安亭延伸段将成为嘉定区乃至上海西北部重要的交通走廊和发展轴线，为上海”五个中心”建设和长三角一体化发展提供有力支撑。

注：本文基于上海地铁14号线安亭延伸段公开资料整理，具体数据以官方发布为准。# 14号线安亭延伸段亮点解析 站点设计与换乘便利性全揭秘

引言：上海地铁14号线安亭延伸段的战略意义

上海地铁14号线作为连接城市东西向的骨干线路，其安亭延伸段的建设标志着嘉定区与市中心的联系进一步加强。这条延伸段不仅缓解了区域交通压力，更体现了现代城市轨道交通在站点设计和换乘便利性方面的创新理念。本文将从多个维度深入解析14号线安亭延伸段的亮点，重点剖析其站点设计与换乘便利性的独特之处。

一、线路概况与建设背景

1.1 线路基本信息

14号线安亭延伸段西起嘉定区安亭北站，东至封浜站，全长约9.8公里，共设7座车站。线路沿曹安公路、11号公路敷设，串联起安亭汽车城、国际汽车城、黄渡等多个重要功能区。

1.2 建设背景与意义

  • 区域发展需求：嘉定区作为上海制造业重镇，安亭更是汽车产业核心区，亟需高效的轨道交通支撑区域发展
  • 交通压力缓解：缓解曹安公路、312国道等主要道路的交通拥堵
  • 换乘网络完善：与11号线、13号线形成换乘网络，提升区域可达性

二、站点设计亮点解析

2.1 安亭北站：综合交通枢纽典范

设计理念：作为延伸段的起点站，安亭北站采用”交通综合体”设计理念，实现高铁、地铁、公交的无缝衔接。

设计亮点：

  • 立体化布局：地下二层岛式车站，地上为安亭北站高铁站房
  • 换乘流线优化：高铁出站后通过下沉广场直接进入地铁站厅，步行距离控制在100米内
  • 空间营造：站厅层采用”汽车文化”主题装饰，运用流线型设计语言呼应汽车城定位

技术细节：

车站结构：地下二层岛式
站台宽度：14米
站厅面积：约3500平方米
换乘通道：24小时开放，配备自动步道

2.2 国际汽车城站：产业特色与功能融合

设计主题：”速度与激情”——体现汽车文化特色

创新设计：

  • 艺术装置：站厅中央设置大型汽车主题艺术装置《驰骋》
  • 功能复合：站厅层预留商业开发空间，未来将引入汽车主题商业
  • 智慧车站：采用智能导向系统、客流监测系统、环境自控系统

换乘便利性：

  • 公交接驳：站外设置8条公交线路始发站
  • P+R停车场：提供300个停车位，支持小汽车与地铁换乘
  • 非机动车停放：设置500个自行车停车位

2.3 黄渡站：社区服务型站点

定位：服务黄渡社区，兼顾周边产业功能

设计特点：

  • 亲民化设计：采用温暖色调，设置社区信息栏
  • 便民设施：站厅设置便民服务柜、共享充电宝、自动售货机
  • 无障碍设计：全站无障碍电梯、盲道、低位服务设施

2.4 其他站点简析

  • 封浜站：作为延伸段终点，与13号线形成换乘（规划中），预留远期延伸条件
  • 曹安公路站：采用标准地下二层设计，注重施工效率
  • 嘉定西站：与嘉定公交枢纽结合，形成区域交通节点
  • 白银路站：服务嘉定新城核心区，体现现代化城市形象

三、换乘便利性深度分析

3.1 与11号线的换乘关系

虽然14号线安亭延伸段与11号线不直接换乘，但通过安亭北站可实现间接换乘：

  • 安亭北站 ↔ 11号线安亭站：通过公交接驳（约10分钟）或步行（约15分钟）
  • 未来规划：考虑建设连接通道，实现站外虚拟换乘

3.2 与13号线的换乘设计

封浜站作为关键换乘节点：

  • 换乘方式：通道换乘（规划中）
  • 换乘距离：预计约200米
  • 设计预留：在封浜站建设时已预留换乘接口和结构条件

3.3 公交接驳系统

一体化设计原则：

  • 站点即枢纽：每个站点均设置公交首末站或停靠站
  • 时刻表协同：地铁运营时间与公交末班车时间匹配
  • 信息共享：公交到站信息在地铁站内实时显示

具体接驳方案：

站点 公交线路数 P+R车位 非机动车位 特殊接驳
安亭北站 12条 500个 800个 高铁接驳
国际汽车城站 8条 300个 500个 产业接驳
黄渡站 6条 200个 400个 社区接驳
封浜站 5条 100个 300个 换乘预留

3.4 慢行系统衔接

自行车与步行系统：

  • 专用通道：站点周边设置自行车专用通道
  • 电子围栏：共享单车电子围栏全覆盖
  • 风雨连廊：连接站点与周边建筑，全天候通行

四、建设技术创新

4.1 预制装配式技术应用

技术原理：采用预制装配式结构，提高建设效率和质量

应用实例：

# 预制构件管理系统示例
class PrefabricatedComponentManager:
    def __init__(self):
        self.components = {}
        self.production_status = {}
        
    def add_component(self, component_id, component_type, 
                     production_factory, delivery_date):
        """添加预制构件信息"""
        self.components[component_id] = {
            'type': component_type,
            'factory': production_factory,
            'delivery': delivery_date,
            'status': 'planned'
        }
    
    def update_installation_status(self, component_id, status):
        """更新安装状态"""
        if component_id in self.components:
            self.components[component_id]['status'] = status
            print(f"构件 {component_id} 状态更新为: {status}")
    
    def get_progress_report(self):
        """生成进度报告"""
        total = len(self.components)
        installed = sum(1 for c in self.components.values() 
                       if c['status'] == 'installed')
        return f"安装进度: {installed}/{total} ({installed/total*100:.1f}%)"

# 应用示例
manager = PrefabricatedComponentManager()
manager.add_component('PC-14-001', '站台板', '嘉定工厂', '2023-03-15')
manager.update_installation_status('PC-14-001', 'installed')
print(manager.get_progress_report())

应用效果：

  • 建设周期缩短约30%
  • 施工现场噪音降低40%
  • 建筑垃圾减少60%

4.2 BIM技术全生命周期应用

BIM模型精度：LOD400级别，精确到每个螺栓孔位

应用范围：

  • 设计阶段：碰撞检测、管线综合
  • 施工阶段：施工模拟、进度管理
  • 运维阶段：设备管理、应急演练

4.3 环保与可持续发展

绿色车站设计：

  • 光伏发电：国际汽车城站屋顶设置光伏板，年发电量约15万度
  • 雨水回收：站体雨水回收用于绿化灌溉
  • 节能照明：LED照明+智能调光系统，节能30%
  • 能量回馈：列车制动能量回馈电网，节能15%

五、智慧车站系统

5.1 智能导向系统

系统架构：

# 智慧导向系统逻辑示例
class SmartGuidanceSystem:
    def __init__(self):
        self.displays = {}
        self.passenger_flow = {}
        
    def update_display(self, station_id, content_type, content):
        """更新导向屏内容"""
        display_key = f"{station_id}_{content_type}"
        self.displays[display_key] = {
            'content': content,
            'update_time': datetime.now(),
            'priority': self._calculate_priority(content_type)
        }
    
    def _calculate_priority(self, content_type):
        """根据内容类型计算显示优先级"""
        priority_map = {
            'emergency': 1,
            'delay': 2,
            'transfer': 3,
            'normal': 4
        }
        return priority_map.get(content_type, 4)
    
    def get_optimal_route(self, start_station, end_station):
        """计算最优路径"""
        # 实际应用中会调用路径算法
        return f"从{start_station}到{end_station}的最优路径已生成"

# 系统应用
gs = SmartGuidanceSystem()
gs.update_display('国际汽车城站', 'transfer', '11号线往迪士尼方向即将到站')

功能特点：

  • 动态调整：根据客流实时调整导向信息
  • 多语言支持：中、英、日、韩四语显示
  • 无障碍语音：盲人导向语音系统

5.2 客流监测与预警

技术实现：

  • 摄像头+AI算法：实时识别客流密度
  • 预警阈值：当客流达到设计容量80%时触发预警
  • 联动机制：自动调整闸机开启数量、站台限流措施

5.3 智慧安检与票务

创新措施：

  • 快速安检通道：常旅客可申请信用快速通道
  • 无感支付：支持银联闪付、手机NFC、数字人民币
  • 票务一体化：与公交、共享单车联票优惠

六、乘客体验优化细节

6.1 站厅层设计

空间尺度：

  • 层高：≥4.5米，避免压抑感
  • 采光：自然采光+人工照明结合，照度均匀
  • 色彩：采用”天空蓝+金属灰”主色调，视觉舒适

6.2 站台层设计

人性化细节：

  • 座椅设置：站台座椅采用加热功能，冬季使用
  • 等候区：彩色马赛克标识不同车厢位置
  • 安全门：全高安全门，顶部设置通风口

6.3 卫生间与母婴室

配置标准：

  • 位置：站厅层付费区内，方便使用
  • 设施：母婴室配备尿布台、洗手台、休息座椅
  • 智能管理：使用状态实时显示，满员提醒

6.4 信息服务

多渠道信息推送：

  • 站内显示屏：列车到发时间、车厢拥挤度
  • 手机APP：实时查询、路径规划、拥挤度预测
  • 微信公众号：运营公告、服务提醒

七、安全保障体系

7.1 消防安全系统

设计标准：按照国家最高标准设计

系统组成：

  • 火灾自动报警系统：烟感、温感全覆盖
  • 气体灭火系统：保护重要设备房
  • 疏散系统：智能疏散指示，火灾时动态调整路径

7.2 结构安全监测

在线监测系统：

# 结构健康监测系统示例
class StructureHealthMonitor:
    def __init__(self):
        self.sensors = {}
        self.thresholds = {
            'displacement': 2.0,  # 毫米
            'vibration': 0.1,     # g
            'crack_width': 0.2    # 毫米
        }
    
    def add_sensor(self, sensor_id, sensor_type, location):
        """添加传感器"""
        self.sensors[sensor_id] = {
            'type': sensor_type,
            'location': location,
            'data': []
        }
    
    def check_alert(self, sensor_id, value):
        """检查是否触发预警"""
        sensor_type = self.sensors[sensor_id]['type']
        threshold = self.thresholds.get(sensor_type)
        
        if threshold and value > threshold:
            return f"预警：{sensor_id} 数值 {value} 超过阈值 {threshold}"
        return "正常"
    
    def generate_health_report(self):
        """生成健康报告"""
        alert_count = 0
        for sensor_id, sensor_data in self.sensors.items():
            if sensor_data['data']:
                latest_value = sensor_data['data'][-1]
                if self.check_alert(sensor_id, latest_value) != "正常":
                    alert_count += 1
        return f"结构健康报告：监测点{len(self.sensors)}个，异常{alert_count}个"

# 应用示例
monitor = StructureHealthMonitor()
monitor.add_sensor('S-14-001', 'displacement', '安亭北站基坑')
monitor.sensors['S-14-001']['data'] = [1.2, 1.5, 1.8, 2.1]
print(monitor.check_alert('S-14-001', 2.1))

监测内容：

  • 沉降监测：每10米设置一个监测点
  • 振动监测：列车通过时的结构响应
  • 裂缝监测：自动识别裂缝发展趋势

7.3 应急疏散系统

设计原则：

  • 疏散时间：6分钟内完成站台疏散
  • 疏散路径：多路径、多方向，避免交叉
  • 应急照明：独立电源，持续供电90分钟

八、经济与社会效益分析

8.1 直接经济效益

建设投资：约85亿元 运营收入：预计年票务收入2.3亿元 带动效应：沿线土地增值约120亿元

8.2 社会效益

交通改善：

  • 出行时间：安亭至市中心时间缩短40%
  • 公交替代：减少曹安公路公交线路重复系数
  • 碳排放：年减少CO₂排放约8万吨

区域发展：

  • 汽车产业：促进国际汽车城人才集聚
  • 职住平衡：缓解安亭地区职住分离问题
  • 城市更新：带动沿线旧区改造

九、总结与展望

14号线安亭延伸段的成功建设，体现了现代城市轨道交通在站点设计、换乘便利性、技术创新等方面的先进理念。其亮点主要体现在：

  1. 综合交通枢纽设计：实现多种交通方式无缝衔接
  2. 产业特色融合：汽车文化主题贯穿站点设计
  3. 智慧化水平：全链条智能化服务
  4. 人性化细节：乘客体验优先
  5. 可持续发展：绿色节能技术广泛应用

展望未来，随着13号线换乘的实现和周边区域的开发，14号线安亭延伸段将成为嘉定区乃至上海西北部重要的交通走廊和发展轴线，为上海”五个中心”建设和长三角一体化发展提供有力支撑。

注：本文基于上海地铁14号线安亭延伸段公开资料整理，具体数据以官方发布为准。