引言

日产轩逸经典作为一款广受欢迎的家用轿车，其底盘防护一直是车主关注的重点。底盘装甲不仅能够有效防止底盘锈蚀，还能降低行驶中的噪音。而在底盘装甲的安装过程中，螺丝的正确安装至关重要。本文将详细解析2012款轩逸经典底盘装甲螺丝安装的注意事项和常见问题，帮助车主和维修技师避免安装错误，确保行车安全。

一、底盘装甲螺丝的作用与重要性

1.1 底盘装甲螺丝的基本功能

底盘装甲螺丝主要用于固定底盘护板、发动机护板以及底盘装甲涂层中的加强件。这些螺丝不仅起到固定作用，还需要承受路面传来的振动和冲击。在轩逸经典车型上，底盘装甲螺丝通常包括：

• 发动机下护板螺丝
• 变速箱护板螺丝
• 底盘装甲涂层固定螺丝
• 车轮内衬螺丝

1.2 螺丝安装不当的危害

如果底盘装甲螺丝安装不当，可能导致以下严重后果：

• 螺丝松动脱落：在行驶中脱落的螺丝可能成为”飞弹”，危及后方车辆
• 护板脱落：导致底盘直接暴露，失去防护作用

1. 异响问题：螺丝松动或安装不到位会产生持续的底盘异响
2. 安全隐患：极端情况下可能影响悬挂系统或转向系统

二、安装前的准备工作

2.1 工具与材料准备

安装底盘装甲螺丝前，必须准备以下工具和材料：

• 工具：

  • 扭矩扳手（必备）
  • 套筒扳手（10mm、12mm、14mm常用）
  • 十字/一字螺丝刀
  • 棘轮扳手
  • 电动/气动工具（如需快速拆装）
  • 举升设备（地沟或举升机）
  • 安全支架（确保车辆稳固）

• 材料：

  • 原厂或高品质替换螺丝
  • 防松动垫片/胶垫
  • 螺纹锁固剂（如Loctite 243）
  • 底盘装甲喷剂（如需重新喷涂）
  • 清洁剂（除油、除锈）

2.2 车辆准备

1. 安全举升：使用举升机或地沟将车辆平稳升起，确保车辆稳固，使用安全支架支撑
2. 清洁底盘：彻底清洁底盘，特别是螺丝安装位置，去除油污、泥土和锈迹
3. 检查原车螺丝：检查原车螺丝状态，如有锈蚀、滑丝、变形应立即更换
4. 环境要求：选择干燥、清洁的环境进行安装，避免雨天或灰尘大的环境

2.3 螺丝规格确认

2012款轩逸经典底盘螺丝主要规格：

• 发动机护板螺丝：M10×1.25，长度约20-25mm
• 变速箱护板螺丝：M10×1.25，长度约20mm
• 车轮内衬螺丝：M8×1.25，长度约15mm
• 底盘装甲固定螺丝：M6×1.0，长度约12mm

注意：不同批次车辆可能存在细微差异，建议拆卸时记录原车螺丝规格，或对照维修手册确认。

3. 安装步骤与技术要点

3.1 螺丝预处理

1. 螺纹清洁：使用钢丝刷清理螺丝和螺孔的锈迹和污垢
2. 螺纹检查：检查螺纹是否完好，如有损伤应更换螺丝或修复螺孔 3.护板安装孔对齐：确保护板安装孔与底盘螺孔完全对齐，避免强行安装

3.2 安装顺序与扭矩要求

核心要点：必须使用扭矩扳手按标准扭矩拧紧！

轩逸经典底盘螺丝标准扭矩值：

• 发动机护板螺丝：28-32 N·m
• 变速箱护板螺丝：28-32 N·m
• 车轮内衬螺丝：12-15 N·m
• 底盘装甲固定螺丝：8-10 N·m

安装顺序：

1. 初步定位：先用手将所有螺丝拧入2-3圈，确保螺纹对齐
2. 交叉拧紧：采用交叉顺序逐步拧紧，避免护板变形
3. 分步拧紧：先拧紧至10 N·m，检查对齐情况，再拧紧至标准扭矩
4. 最终检查：所有螺丝拧紧后，再次检查扭矩是否达标

3.3 防松措施

为防止螺丝松动，建议采取以下措施：

• 使用防松垫片：在螺丝与护板之间加装弹簧垫圈或齿形锁紧垫片
• 螺纹锁固剂：对于经常振动的部位（如发动机护板），使用中等强度螺纹锁固剂（如Loctite 243）
• 定期检查：建议每5000公里检查一次底盘螺丝状态

3.4 特殊部位处理

发动机下护板螺丝：

• 该部位振动最大，必须使用螺纹锁固剂
• 建议使用原厂带胶垫的螺丝，增强减振效果
• 安装前在护板与底盘之间加装减振胶垫

变速箱护板螺丝：

• 注意不要过紧，以免影响变速箱散热
• 如护板有变形，需先校正再安装

车轮内衬螺丝：

• 该螺丝较短，容易滑丝，安装时需特别小心
• 如原螺孔滑丝，可使用丝锥修复或改用稍大直径的螺丝

四、常见问题解析

4.1 螺丝滑丝问题

现象：螺丝拧不动或拧紧后很快松动，螺纹损坏。

原因分析：

• 原螺孔螺纹锈蚀或损伤
• 螺丝与螺孔规格不匹配
• 安装时用力过猛，螺纹被切削
• 使用电动工具转速过高，螺纹过热碳化

解决方案：

1. 轻度滑丝：使用丝锥（M10×1.25）重新攻丝，配合螺纹清洁剂
2. 中度滑丝：使用螺纹套（Helicoil）修复，需购买M10×1.25规格的螺纹套
3. 重度滑丝：如位置允许，可钻孔后重新攻丝为稍大规格（如M12），或焊接螺母
4. 临时方案：使用自攻螺丝或带螺纹锁固剂的螺丝应急，但需尽快彻底修复

代码示例：螺纹套安装过程（如使用螺纹套修复）

螺纹套安装步骤：
1. 钻孔：使用指定钻头钻孔（M10×1.25螺纹套需钻8.3mm孔）
2. 攻丝：使用螺纹套专用丝锥攻丝
3. 安装：将螺纹套旋入新螺孔
4. 断柄：使用专用工具折断安装柄
5. 安装螺丝：即可正常安装螺丝

4.2 螺丝松动问题

现象：螺丝在行驶一段时间后松动，产生异响。

原因分析：

• 未使用扭矩扳手，扭矩不足或过大
• 未使用防松措施（垫片、锁固剂）
• 护板与底盘之间存在间隙
• 螺丝质量差，强度不足

解决方案：

1. 重新拧紧：按标准扭矩重新拧紧所有螺丝
2. 加强防松：加装防松垫片或使用螺纹锁固剂
3. 检查护板：检查护板是否变形，如有变形需校正或更换
4. 更换螺丝：更换为原厂或高强度螺丝（8.8级以上）

4.3 护板变形导致安装困难

现象：护板无法与底盘螺孔对齐，强行安装后螺丝受力不均。

原因分析：

• 护板本身质量差，冲压精度不足
• 拆卸时野蛮操作导致变形
• 底盘螺孔位置偏差（事故车修复后）

解决方案：

1. 校正护板：使用橡胶锤轻轻敲击校正，避免使用铁锤直接敲打
2. 扩大安装孔：如轻微偏差，可适当扩大护板安装孔（不超过1mm）
3. 重新购买：如变形严重，建议更换原厂或高品质副厂护板
4. 调整安装顺序：先安装对角线两个螺丝，逐步调整对齐

4.4 异响问题

现象：安装后行驶中底盘有”咔哒”声或摩擦声。

原因分析：

• 螺丝未拧紧，护板与底盘碰撞
• 护板与底盘之间缺少缓冲垫
• 抸板与排气管或其他部件干涉
• 螺丝过长，顶到其他部件

解决方案：

1. 全面检查：重新检查所有螺丝扭矩，确保达标
2. 加装缓冲垫：在护板与底盘之间加装橡胶垫或毛毡垫
3. 检查干涉：举升车辆，模拟行驶状态检查各部件间隙
4. 更换合适螺丝：如螺丝过长，更换为合适长度的螺丝

4.5 螺丝锈死问题

现象：拆卸旧螺丝时锈死无法拧动。

原因分析：

• 底盘未做装甲防护，螺丝长期暴露在潮湿环境中
• 使用普通螺丝而非不锈钢螺丝
• 未定期保养

解决方案：

1. 使用松动剂：喷WD-40或类似松动剂，等待15-30分钟
2. 加热法：使用热风枪加热螺丝周围，热胀冷缩有助于松动
3. 敲击法：边拧边用锤子轻轻敲击螺丝刀/扳手，震动有助于松动
4. 破坏性拆卸：如无法修复，可使用断丝取出器或电火花加工
5. 预防措施：安装时使用不锈钢螺丝或定期喷防锈剂

五、安装后的检查与维护

5.1 安装后即时检查

1. 扭矩复检：安装完成后24小时或50公里后，重新检查所有螺丝扭矩
2. 目视检查：检查螺丝是否到位，护板是否平整
3. 路试：低速行驶（30-50km/h）检查是否有异响
4. 检查间隙：检查护板与底盘、排气管等部件的间隙

5.2 定期维护建议

• 首次检查：安装后500公里首次检查

• 常规检查：每5000公里或每次保养时检查

• 恶劣环境：如经常行驶在泥泞、盐碱路面，应缩短检查周期至2000公里

  定期检查脚本示例

  def check_chassis_screws(mileage): “”” 底盘螺丝检查提醒函数 “”” if mileage % 5000 == 0:

  print("提醒：您的车辆已行驶{}公里，请检查底盘螺丝状态".format(mileage))
  print("检查项目：")
  print("1. 所有螺丝扭矩是否达标")
  

  锈蚀情况”)

  print("3. 护板是否变形或损坏")
  print("4. 是否有异响")
  return True
  

  return False

使用示例

current_mileage = 45000 if check_chassis_screws(current_mileage):

print("建议立即预约4S店或专业维修店进行检查")

### 5.3 底盘装甲维护
- **清洁**：定期清洗底盘，特别是冬季后要清除融雪剂
- **检查涂层**：检查底盘装甲涂层是否有开裂、脱落
- **补喷**：如发现防护层破损，及时补喷底盘装甲喷剂
- **记录**：建立维护记录，记录每次检查情况和更换螺丝规格

## 六、专业建议与注意事项

### 6.1 安全注意事项
1. **举升安全**：确保车辆举升稳固，使用安全支架，严禁仅靠举升机支撑
2. **防护装备**：佩戴护目镜和手套，防止铁屑、油污伤害
3. **扭矩扳手使用**：严禁使用加力杆，避免扭矩过大损坏螺纹
4. **环境安全**：避免在坡道或不平整地面操作

### 6.2 质量选择建议
- **螺丝**：选择8.8级或以上强度的螺丝，建议使用原厂件
- **护板**：优先选择原厂护板，副厂护板需确认安装孔位精度
- **螺纹锁固剂**：选择中等强度（可拆卸）型，如Loctite 243
- **底盘装甲喷剂**：选择知名品牌，确保防护效果和环保性

### 6.3 何时需要专业维修
以下情况建议前往专业维修店处理：
- 螺孔严重滑丝需要螺纹套修复
- 底盘有结构性损伤
- 需要焊接或重新攻丝
- 缺乏专业工具（扭矩扳手、举升设备）
- 对操作没有把握

### 6.4 成本参考
- **螺丝更换**：单个螺丝成本约2-5元，全车约50-100元
- **螺纹套修复**：单个约30-50元（含材料和工时）
- **专业安装**：工时费约100-200元
- **底盘装甲喷剂**：一瓶约50-100元，可覆盖全车

## 七、总结

2012款轩逸经典底盘装甲螺丝安装看似简单，实则涉及多个技术细节和安全要点。正确的安装不仅能确保底盘防护效果，更能保障行车安全。关键要点总结：

1. **工具准备**：扭矩扳手是必备工具，严禁凭手感估计扭矩
2. **清洁检查**：安装前彻底清洁和检查螺纹状态
3. **防松措施**：必须使用防松垫片或螺纹锁固剂
4. **标准扭矩**：严格按标准扭矩值拧紧，避免过紧或过松
5. **定期检查**：建立定期检查制度，及时发现并解决问题

通过遵循本文的指导，车主和维修技师可以有效避免常见安装问题，确保底盘装甲螺丝安装牢固可靠，为车辆提供持久的防护。记住，底盘安全无小事，每一个螺丝都关系到行车安全，务必认真对待。

**最后提醒**：如对自身技术没有信心，建议前往专业维修店进行安装，专业设备和经验能确保安装质量，避免因小失大。</think># 12轩逸经典底盘装甲螺丝安装注意事项与常见问题解析

## 引言

日产轩逸经典作为一款广受欢迎的家用轿车，其底盘防护一直是车主关注的重点。底盘装甲不仅能够有效防止底盘锈蚀，还能降低行驶中的噪音。而在底盘装甲的安装过程中，螺丝的正确安装至关重要。本文将详细解析2012款轩逸经典底盘装甲螺丝安装的注意事项和常见问题，帮助车主和维修技师避免安装错误，确保行车安全。

## 一、底盘装甲螺丝的作用与重要性

### 1.1 底盘装甲螺丝的基本功能
底盘装甲螺丝主要用于固定底盘护板、发动机护板以及底盘装甲涂层中的加强件。这些螺丝不仅起到固定作用，还需要承受路面传来的振动和冲击。在轩逸经典车型上，底盘装甲螺丝通常包括：
- 发动机下护板螺丝
- 变速箱护板螺丝
- 底盘装甲涂层固定螺丝
- 车轮内衬螺丝

### 1.2 螺丝安装不当的危害
如果底盘装甲螺丝安装不当，可能导致以下严重后果：
- **螺丝松动脱落**：在行驶中脱落的螺丝可能成为"飞弹"，危及后方车辆
- **护板脱落**：导致底盘直接暴露，失去防护作用
3. **异响问题**：螺丝松动或安装不到位会产生持续的底盘异响
4. **安全隐患**：极端情况下可能影响悬挂系统或转向系统

## 二、安装前的准备工作

### 2.1 工具与材料准备
安装底盘装甲螺丝前，必须准备以下工具和材料：
- **工具**：
  - 扭矩扳手（必备）
  - 套筒扳手（10mm、12mm、14mm常用）
  - 十字/一字螺丝刀
  - 棘轮扳手
  - 电动/气动工具（如需快速拆装）
  - 举升设备（地沟或举升机）
  - 安全支架（确保车辆稳固）

- **材料**：
  - 原厂或高品质替换螺丝
  - 防松动垫片/胶垫
  - 螺纹锁固剂（如Loctite 243）
  - 底盘装甲喷剂（如需重新喷涂）
  - 清洁剂（除油、除锈）

### 2.2 车辆准备
1. **安全举升**：使用举升机或地沟将车辆平稳升起，确保车辆稳固，使用安全支架支撑
2. **清洁底盘**：彻底清洁底盘，特别是螺丝安装位置，去除油污、泥土和锈迹
3. **检查原车螺丝**：检查原车螺丝状态，如有锈蚀、滑丝、变形应立即更换
4. **环境要求**：选择干燥、清洁的环境进行安装，避免雨天或灰尘大的环境

### 2.3 螺丝规格确认
2012款轩逸经典底盘螺丝主要规格：
- 发动机护板螺丝：M10×1.25，长度约20-25mm
- 变速箱护板螺丝：M10×1.25，长度约20mm
- 车轮内衬螺丝：M8×1.25，长度约15mm
- 底盘装甲固定螺丝：M6×1.0，长度约12mm

**注意**：不同批次车辆可能存在细微差异，建议拆卸时记录原车螺丝规格，或对照维修手册确认。

## 三、安装步骤与技术要点

### 3.1 螺丝预处理
1. **螺纹清洁**：使用钢丝刷清理螺丝和螺孔的锈迹和污垢
2. **螺纹检查**：检查螺纹是否完好，如有损伤应更换螺丝或修复螺孔
3. 护板安装孔对齐：确保护板安装孔与底盘螺孔完全对齐，避免强行安装

### 3.2 安装顺序与扭矩要求
**核心要点**：必须使用扭矩扳手按标准扭矩拧紧！

**轩逸经典底盘螺丝标准扭矩值**：
- 发动机护板螺丝：28-32 N·m
- 变速箱护板螺丝：28-32 N·m
- 车轮内衬螺丝：12-15 N·m
- 底盘装甲固定螺丝：8-10 N·m

**安装顺序**：
1. **初步定位**：先用手将所有螺丝拧入2-3圈，确保螺纹对齐
2. **交叉拧紧**：采用交叉顺序逐步拧紧，避免护板变形
3. **分步拧紧**：先拧紧至10 N·m，检查对齐情况，再拧紧至标准扭矩
4. **最终检查**：所有螺丝拧紧后，再次检查扭矩是否达标

### 3.3 防松措施
为防止螺丝松动，建议采取以下措施：
- **使用防松垫片**：在螺丝与护板之间加装弹簧垫圈或齿形锁紧垫片
- **螺纹锁固剂**：对于经常振动的部位（如发动机护板），使用中等强度螺纹锁固剂（如Loctite 243）
- **定期检查**：建议每5000公里检查一次底盘螺丝状态

### 3.4 特殊部位处理
**发动机下护板螺丝**：
- 该部位振动最大，必须使用螺纹锁固剂
- 建议使用原厂带胶垫的螺丝，增强减振效果
- 安装前在护板与底盘之间加装减振胶垫

**变速箱护板螺丝**：
- 注意不要过紧，以免影响变速箱散热
- 如护板有变形，需先校正再安装

**车轮内衬螺丝**：
- 该螺丝较短，容易滑丝，安装时需特别小心
- 如原螺孔滑丝，可使用丝锥修复或改用稍大直径的螺丝

## 四、常见问题解析

### 4.1 螺丝滑丝问题
**现象**：螺丝拧不动或拧紧后很快松动，螺纹损坏。

**原因分析**：
- 原螺孔螺纹锈蚀或损伤
- 螺丝与螺孔规格不匹配
- 安装时用力过猛，螺纹被切削
- 使用电动工具转速过高，螺纹过热碳化

**解决方案**：
1. **轻度滑丝**：使用丝锥（M10×1.25）重新攻丝，配合螺纹清洁剂
2. **中度滑丝**：使用螺纹套（Helicoil）修复，需购买M10×1.25规格的螺纹套
3. **重度滑丝**：如位置允许，可钻孔后重新攻丝为稍大规格（如M12），或焊接螺母
4. **临时方案**：使用自攻螺丝或带螺纹锁固剂的螺丝应急，但需尽快彻底修复

**代码示例**：螺纹套安装过程（如使用螺纹套修复）

螺纹套安装步骤：

1. 钻孔：使用指定钻头钻孔（M10×1.25螺纹套需钻8.3mm孔）
2. 攻丝：使用螺纹套专用丝锥攻丝
3. 安装：将螺纹套旋入新螺孔
4. 断柄：使用专用工具折断安装柄
5. 安装螺丝：即可正常安装螺丝

### 4.2 螺丝松动问题
**现象**：螺丝在行驶一段时间后松动，产生异响。

**原因分析**：
- 未使用扭矩扳手，扭矩不足或过大
- 未使用防松措施（垫片、锁固剂）
- 护板与底盘之间存在间隙
- 螺丝质量差，强度不足

**解决方案**：
1. **重新拧紧**：按标准扭矩重新拧紧所有螺丝
2. **加强防松**：加装防松垫片或使用螺纹锁固剂
3. **检查护板**：检查护板是否变形，如有变形需校正或更换
4. **更换螺丝**：更换为原厂或高强度螺丝（8.8级以上）

### 4.3 护板变形导致安装困难
**现象**：护板无法与底盘螺孔对齐，强行安装后螺丝受力不均。

**原因分析**：
- 护板本身质量差，冲压精度不足
- 拆卸时野蛮操作导致变形
- 底盘螺孔位置偏差（事故车修复后）

**解决方案**：
1. **校正护板**：使用橡胶锤轻轻敲击校正，避免使用铁锤直接敲打
2. **扩大安装孔**：如轻微偏差，可适当扩大护板安装孔（不超过1mm）
3. **重新购买**：如变形严重，建议更换原厂或高品质副厂护板
4. **调整安装顺序**：先安装对角线两个螺丝，逐步调整对齐

### 4.4 异响问题
**现象**：安装后行驶中底盘有"咔哒"声或摩擦声。

**原因分析**：
- 螺丝未拧紧，护板与底盘碰撞
- 护板与底盘之间缺少缓冲垫
- 护板与排气管或其他部件干涉
- 螺丝过长，顶到其他部件

**解决方案**：
1. **全面检查**：重新检查所有螺丝扭矩，确保达标
2. **加装缓冲垫**：在护板与底盘之间加装橡胶垫或毛毡垫
3. **检查干涉**：举升车辆，模拟行驶状态检查各部件间隙
4. **更换合适螺丝**：如螺丝过长，更换为合适长度的螺丝

### 4.5 螺丝锈死问题
**现象**：拆卸旧螺丝时锈死无法拧动。

**原因分析**：
- 底盘未做装甲防护，螺丝长期暴露在潮湿环境中
- 使用普通螺丝而非不锈钢螺丝
- 未定期保养

**解决方案**：
1. **使用松动剂**：喷WD-40或类似松动剂，等待15-30分钟
2. **加热法**：使用热风枪加热螺丝周围，热胀冷缩有助于松动
3. **敲击法**：边拧边用锤子轻轻敲击螺丝刀/扳手，震动有助于松动
4. **破坏性拆卸**：如无法修复，可使用断丝取出器或电火花加工
5. **预防措施**：安装时使用不锈钢螺丝或定期喷防锈剂

## 五、安装后的检查与维护

### 5.1 安装后即时检查
1. **扭矩复检**：安装完成后24小时或50公里后，重新检查所有螺丝扭矩
2. **目视检查**：检查螺丝是否到位，护板是否平整
3. **路试**：低速行驶（30-50km/h）检查是否有异响
4. **检查间隙**：检查护板与底盘、排气管等部件的间隙

### 5.2 定期维护建议
- **首次检查**：安装后500公里首次检查
- **常规检查**：每5000公里或每次保养时检查
- **恶劣环境**：如经常行驶在泥泞、盐碱路面，应缩短检查周期至2000公里

**定期检查脚本示例**：
```python
def check_chassis_screws(mileage):
    """
    底盘螺丝检查提醒函数
    """
    if mileage % 5000 == 0:
        print("提醒：您的车辆已行驶{}公里，请检查底盘螺丝状态".format(mileage))
        print("检查项目：")
        print("1. 所有螺丝扭矩是否达标")
        print("2. 螺丝锈蚀情况")
        print("3. 护板是否变形或损坏")
        print("4. 是否有异响")
        return True
    return False

# 使用示例
current_mileage = 45000
if check_chassis_screws(current_mileage):
    print("建议立即预约4S店或专业维修店进行检查")

5.3 底盘装甲维护

• 清洁：定期清洗底盘，特别是冬季后要清除融雪剂
• 检查涂层：检查底盘装甲涂层是否有开裂、脱落
• 补喷：如发现防护层破损，及时补喷底盘装甲喷剂
• 记录：建立维护记录，记录每次检查情况和更换螺丝规格

六、专业建议与注意事项

6.1 安全注意事项

1. 举升安全：确保车辆举升稳固，使用安全支架，严禁仅靠举升机支撑
2. 防护装备：佩戴护目镜和手套，防止铁屑、油污伤害
3. 扭矩扳手使用：严禁使用加力杆，避免扭矩过大损坏螺纹
4. 环境安全：避免在坡道或不平整地面操作

6.2 质量选择建议

• 螺丝：选择8.8级或以上强度的螺丝，建议使用原厂件
• 护板：优先选择原厂护板，副厂护板需确认安装孔位精度
• 螺纹锁固剂：选择中等强度（可拆卸）型，如Loctite 243
• 底盘装甲喷剂：选择知名品牌，确保防护效果和环保性

6.3 何时需要专业维修

以下情况建议前往专业维修店处理：

• 螺孔严重滑丝需要螺纹套修复
• 底盘有结构性损伤
• 需要焊接或重新攻丝
• 缺乏专业工具（扭矩扳手、举升设备）
• 对操作没有把握

6.4 成本参考

• 螺丝更换：单个螺丝成本约2-5元，全车约50-100元
• 螺纹套修复：单个约30-50元（含材料和工时）
• 专业安装：工时费约100-200元
• 底盘装甲喷剂：一瓶约50-100元，可覆盖全车

七、总结

2012款轩逸经典底盘装甲螺丝安装看似简单，实则涉及多个技术细节和安全要点。正确的安装不仅能确保底盘防护效果，更能保障行车安全。关键要点总结：

1. 工具准备：扭矩扳手是必备工具，严禁凭手感估计扭矩
2. 清洁检查：安装前彻底清洁和检查螺纹状态
3. 防松措施：必须使用防松垫片或螺纹锁固剂
4. 标准扭矩：严格按标准扭矩值拧紧，避免过紧或过松
5. 定期检查：建立定期检查制度，及时发现并解决问题

通过遵循本文的指导，车主和维修技师可以有效避免常见安装问题，确保底盘装甲螺丝安装牢固可靠，为车辆提供持久的防护。记住，底盘安全无小事，每一个螺丝都关系到行车安全，务必认真对待。

最后提醒：如对自身技术没有信心，建议前往专业维修店进行安装，专业设备和经验能确保安装质量，避免因小失大。