引言:为什么09款骐达的按键设计值得深入了解
2009款日产骐达(Tiida)作为一款经典的家用两厢车,其内饰设计以实用性和人性化著称。虽然距离上市已过去十余年,但许多老车主依然对这款车的按键布局赞不口绝,称其”上手快、操作直观”。对于新车主或准备购买二手骐达的朋友来说,全面了解这些按键功能不仅能提升驾驶便利性,还能避免误操作带来的安全隐患。
本文将从空调系统、音响娱乐、方向盘控制、仪表盘与中控、车窗与后视镜以及其他实用功能六大板块,逐一解析09款骐达的按键功能,并结合实际使用场景提供操作建议。无论你是刚拿到车钥匙的新手,还是开了多年骐达的老司机,这篇文章都能帮你重新认识这些”老朋友”。
一、空调系统按键详解:冬暖夏凉的”指挥中心”
09款骐达的空调系统采用手动旋钮+按键的组合设计,布局清晰,即使在驾驶中也能盲操。我们先从最常用的温度调节说起。
1.1 温度控制旋钮(左/右独立温区)
- 功能:左右旋钮分别控制驾驶席和副驾席的温度。顺时针旋转升温,逆时针旋转降温。
- 使用技巧:在春秋季节,建议将两侧温度设置为相同(如22℃),避免温差过大引起不适。若车内只有驾驶员,可将副驾侧温度调高1-2℃,节省能耗。
- 注意:旋钮阻尼适中,旋转时会有轻微”咔哒”声,这是正常设计,用于确认调节档位。
1.2 风量调节按键(风扇图标)
- 功能:共有4档风量可调,按键位于温度旋钮下方,按压”▲”增加风量,”▼”减小风量。
- 使用场景:
- 夏季暴晒后:先开最大风量(4档)快速降温,待温度适宜后调至2-3档。
- 冬季除雾:建议使用2档风量,配合暖风,避免风量过大吹得人发冷。
- 老车主经验:如果发现风量按键按压无反应,可能是按键触点氧化,可拆下中控面板用酒精棉片擦拭触点(需一定动手能力)。
1.3 循环模式切换键(内循环/外循环)
- 功能:按键上有一个”车内+箭头”图标,按压切换内/外循环模式。默认外循环,按一次进入内循环,再按一次切回。
- 使用场景:
- 内循环:通过烟雾路段、隧道或堵车时使用,防止外部尾气进入车内。
- 外循环:高速行驶或车内有人吸烟时使用,保持空气新鲜。
- 指示灯:内循环模式下,按键旁的绿色指示灯会亮起,方便夜间识别。
1.4 前风挡除雾/除霜键
- 功能:有两个按键,一个是前风挡除雾(扇形图标),一个是后风挡除霜(矩形图标)。
- 操作方法:
- 按下前风挡除雾键,空调自动切换为外循环,风量自动调至2-3档,风向吹向前风挡和脚部。
- 后风挡除霜键按下后,指示灯亮起,加热丝开始工作,约10-15分钟可清除霜雾,记得手动关闭(无自动关闭功能)。
- 重要提示:除雾时若开启A/C(空调压缩机),除湿效果更好,但冬季会增加油耗。老车主建议:冬季除雾可先用暖风,若效果不佳再开A/C。
1.5 A/C(空调压缩机)开关
- 功能:按键上有”A/C”字样和雪花图标,按压开启/关闭压缩机,指示灯亮起为开启。
- 使用场景:
- 夏季制冷:必须开启A/C,否则吹出的是自然风。
- 冬季除雾:建议开启A/C,利用其除湿功能,防止风挡反复起雾。
- 春秋季:若仅需通风,可关闭A/C,节省燃油。
- 注意:A/C开启时,发动机负荷会增加,油耗会增加约0.5-1L/100km。
1.6 风向调节键(气流模式)
- 功能:共有5种风向模式,通过按压对应图标按键切换:
- 吹面(人脸图标):风向前风挡和面部吹。
- 吹面+吹脚(人脸+脚部图标):最常用模式,兼顾舒适性。
- 吹脚(脚部图标):适合冬季,暖风从脚下上升更舒适。
- 吹脚+除霜(脚部+前风挡图标):用于快速除雾同时保暖。
- 单独除霜(前风挡图标):仅吹前风挡,用于快速除雾。
- 操作技巧:按压按键时,注意观察风向指示灯变化,避免误操作。
1.7 自动空调模式(仅高配车型)
- 功能:高配车型配有”AUTO”键,按下后空调进入自动模式,根据设定温度自动调节风量和风向。
- 使用方法:设定目标温度(如22℃),按AUTO键,系统会自动平衡制冷/制热和风量。
- 老车主评价:”AUTO模式虽然方便,但风量有时偏大,市区行驶建议手动调节更舒适。”
1.8 空调系统使用小贴士
- 快速降温技巧:夏季上车后,先打开车窗,开启外循环+最大风量+A/C,行驶2-3分钟后再关窗,这样比直接关窗开空调降温快30%以上。
- 节能技巧:市区走走停停时,多用内循环;高速行驶时,内外循环交替使用。
- 维护建议:每年夏季前检查空调滤芯(位于副驾手套箱后方),脏堵会严重影响制冷效果。更换周期建议1-2万公里或1年。
二、音响与娱乐系统:老骐达的”音乐厅”
09款骐达的音响系统虽然不算高端,但功能齐全,按键布局符合人体工程学。我们从基础操作到进阶功能逐一解析。
2.1 音响主机基础按键
2.1.1 电源/音量旋钮
- 功能:最外侧大旋钮,按压开启/关闭音响,旋转调节音量。
- 使用技巧:
- 音量旋钮阻尼适中,旋转时有段落感,便于精确调节。
- 长按(3秒)可直接关闭音响电源,而非静音。
- 重要:音量旋钮同时也是菜单确认键,在菜单设置时需按压确认。
2.1.2 曲目切换/调频键(上下箭头)
- 功能:短按切换上一曲/下一曲(CD/USB模式)或调频(收音机模式);长按快速搜索电台或快速切歌。
- 使用场景:
- 收音机模式:长按快速扫描当地电台,听到喜欢的节目松开即可锁定。
- CD/USB模式:短按切歌,长按可快速跳过当前歌曲。
2.1.3 MODE(模式切换键)
- 功能:按压循环切换音源模式:收音机(FM/AM)→ CD → AUX → USB(部分车型改装后支持)。
- 指示灯:每个模式有对应指示灯亮起,方便识别当前模式。
- 老车主经验:若使用AUX连接手机,需先按MODE切换到AUX模式,否则无声音。AUX接口位于中控台下方储物格内。
2.1.4 SEL(选择/菜单键)
- 功能:短按进入菜单设置,长按返回上一级菜单。
- 菜单项目:
- 音效设置(BASS/TREBLE/FADER/BALANCE)
- 收音机预设电台存储
- 时间设置
- 部分车型支持语言切换(中/英文)
2.1.5 BASS/TREBLE(低音/高音调节)
- 功能:单独按键,按压后通过音量旋钮或上下箭头调节。
- 使用建议:
- 流行音乐:BASS+2,TREBLE+1
- 古典音乐:BASS+0,TRREBLE+0(原声)
- 摇滚音乐:BASS+3,TREBLE+2
- 注意:调节后若觉得声音发闷,可能是BASS过高,建议调回0档。
2.2 收音机功能详解
2.2.1 预设电台存储(1-6数字键)
- 功能:可存储6个常用电台。
- 存储方法:
- 按MODE切换到收音机模式
- 用上下箭头找到目标电台
- 按压数字键(1-6)并保持2秒,听到”滴”声即存储成功
- 使用技巧:可将1-3存FM,4-6存AM,方便快速切换。
2.2.2 SCAN(扫描键)
- 功能:按压后自动扫描所有电台,每个电台播放5秒后自动跳到下一个。
- 使用场景:想快速了解当地有哪些电台时使用,听到感兴趣的电台再按SCAN键停止扫描。
2.2.3 AF/TA(交通信息广播键)
- 功能:AF(Alternative Frequency)自动切换到同一电台的最强信号频率;TA(Traffic Announcement)优先播放交通信息。
- 使用建议:市区通勤可开启TA,遇到交通堵塞时会自动播报路况;高速行驶建议关闭,避免干扰。
2.3 CD播放器功能
2.3.1 进仓/出仓键(▲▼或EJECT)
- 功能:按压弹出CD仓,部分车型需长按。
- 注意:CD仓内有灰尘或CD片变形时,可能无法正常进出仓,需清理或更换CD片。
2.2.2 随机/重复播放键(RDM/RPT)
- 功能:
- RDM(随机播放):按压后指示灯亮起,歌曲随机播放。 -RPT(重复播放):按压后指示灯亮起,单曲循环;再按一次切换到全部重复。
- 使用场景:RDM适合日常驾驶,RPT适合学习外语或反复听某首歌曲。
2.4 音效设置(通过SEL键进入)
2.4.1 FADER(前后平衡)
- 功能:调节前后扬声器音量比例。
- 设置建议:默认居中(0),若后排乘客较多,可向后调节(+2至+4),让后排声音更清晰。
2.4.2 BALANCE(左右平衡)
- 功能:调节左右扬声器音量比例。
- 设置建议:若驾驶席扬声器损坏,可向右调节(+4)临时使用副驾扬声器;正常情况下保持居中。
2.5 音响系统使用小贴士
- AUX连接手机:使用3.5mm音频线连接手机和AUX接口,手机音量调至80%左右,再用车载音量旋钮调节,这样音质最好。
- CD片选择:建议使用正版CD片,盗版CD可能划伤激光头,导致读碟困难。
- 老车主经验:若音响突然无声,先检查是否误按静音键(音量旋钮按压),再检查A/C压缩机是否开启(部分车型A/C会干扰音响电路)。
三、方向盘按键:驾驶中的”得力助手”
09款骐达方向盘按键主要集中在左侧多功能按键区和右侧定速巡航按键区(高配车型),部分低配车型可能没有定速巡航功能。
3.1 左侧多功能按键区(音响控制)
3.1.1 音量+/-键
- 功能:上下按压调节音响音量。
- 使用场景:无需低头操作,驾驶中即可快速调节音量,提升安全性。
- 手感:按键行程短,反馈清晰,戴手套也能准确操作。
3.1.2 曲目切换键(▲▼)
- 功能:上下按压切换上一曲/下一曲。
- 使用场景:听到不喜欢的歌曲时,无需看中控即可切歌。
3.1.3 MODE(模式切换键)
- 功能:按压切换音源模式(与中控MODE键功能相同)。
- 使用技巧:长按可快速关闭音响电源。
3.1.4 电话接听/挂断键(电话图标)
- 功能:蓝牙电话功能(需原厂蓝牙模块或后期改装)。
- 使用方法:来电时按接听键,通话中按挂断键。
- 注意:09款骐达原厂不支持蓝牙电话,需后期加装模块,按键可能为空置或改装后功能。
3.2 右侧定速巡航按键区(高配车型)
3.2.1 CRUISE(巡航主开关)
- 功能:按压开启/关闭定速巡航系统,指示灯亮起为开启。
- 使用条件:车速需达到40km/h以上才能激活。
- 安全提示:雨雪天气、路面湿滑或交通拥堵时,请勿使用定速巡航。
3.2.2 SET/-(设定/减速键)
- 功能:
- 按压一次:将当前车速设定为巡航速度。
- 巡航中按压:每按一次车速减少1km/h。
- 长按:车速持续下降,松开即停止。
- 使用场景:下坡时若车速过快,可按SET/-键降低巡航速度。
3.2.3 RES/+(恢复/加速键)
- 功能:
- 巡航中按压:每按一次车速增加1km/h。
- 长按:车速持续增加,松开即停止。
- 取消巡航后按压:恢复上次设定的巡航速度。
- 使用场景:超车后恢复原巡航速度,或上坡时临时加速。
3.2.4 CANCEL(取消键)
- 功能:按压取消巡航,但不关闭系统,指示灯仍亮。
- 使用场景:需要临时取消巡航(如前方有车),但想快速恢复时使用。
- 对比:按CRUISE键是彻底关闭系统,指示灯熄灭。
3.3 方向盘按键使用技巧与注意事项
- 盲操技巧:方向盘左侧按键为音响控制,右侧为巡航控制,按键形状不同(左侧圆形,右侧方形),可通过触觉区分。
- 按键失灵处理:若按键无反应,可能是气囊游丝(螺旋电缆)损坏,该部件位于方向盘下方,连接方向盘和车身电路,损坏后需更换(费用约300-500元)。
- 老车主经验:定速巡航在高速上非常省力,但使用时右脚应放在刹车附近,随时准备取消巡航。
四、仪表盘与中控面板:车辆信息的”仪表盘”
仪表盘和中控面板是获取车辆信息和进行基础设置的核心区域,09款骐达的设计简洁明了,关键信息一目了.
4.1 仪表盘指示灯
4.1.1 常规指示灯
- 发动机故障灯(引擎图标):亮起表示发动机系统故障,需立即检查。
- 机油压力灯(油壶图标):亮起表示机油压力异常,立即停车检查机油液位。
- 水温报警灯(温度计图标):亮起表示发动机过热,立即停车冷却。
- 电瓶指示灯(电瓶图标):亮起表示充电系统故障。
- 安全气囊灯(小人抱球图标):亮起表示气囊系统故障。
- ABS灯(ABS字样):亮起表示ABS系统故障,刹车仍有效但无防抱死功能。
- 手刹指示灯(P字图标):拉起手刹时亮起,行驶中亮起需检查手刹是否完全释放。
4.1.2 保养提示灯(小扳手图标)
- 功能:行驶一定里程后亮起,提醒进行保养。
- 复位方法:
- 关闭点火开关
- 按住仪表盘下方的”reset”键(部分车型为按钮,部分为棍状)
- 打开点火开关(不启动发动机)
- 保持按住reset键,直到保养灯熄灭
- 松开按钮,完成复位
- 保养周期:建议每5000-7500公里或6个月保养一次,以先到为准。
4.2 仪表盘按键
4.2.1 里程重置键(trip reset)
- 功能:按压切换小计里程(trip A/trip B)和总里程(ODO)。
- 使用技巧:
- trip A可设置为单次行程里程(如从家到公司)。
- trip B可设置为周期里程(如一箱油行驶里程)。
- 长按(3秒)可重置当前小计里程。
- 油耗计算:加满油后重置trip B,下次加油时记录加油量和trip B里程,即可计算实际油耗(加油量÷里程×100)。
4.2.2 仪表盘亮度调节滚轮
- 功能:位于仪表盘左侧,上下滚动调节仪表盘亮度。
- 使用场景:夜间驾驶时调暗,避免刺眼;白天调亮,便于观察。
- 注意:部分车型该滚轮可能失灵,原因是内部电位器磨损,需更换仪表盘总成。
4.3 中控面板其他按键
4.3.1 危险报警闪光灯键(红色三角形)
- 功能:按压开启/关闭危险报警闪光灯(双闪)。
- 使用场景:
- 车辆故障停车时
- 遇到恶劣天气能见度低时
- 临时停车时
- 法规要求:车辆故障停车时必须开启双闪,并在后方50-100米放置三角警示牌。
4.3.2 后视镜调节键(低配为手动调节)
- 功能:高配车型有电动调节,按键位于驾驶员侧车门扶手上方。
- 调节方法:
- 选择L(左)或R(右)后视镜
- 通过方向键(上下左右)调节镜片角度
- 调节完毕后将选择键回至中间位置
- 老车主经验:调节左侧后视镜时,车身占镜面1/4,地平线居中;右侧后视镜车身占1/4,地平线稍靠下(2/3处),减少盲区。
4.3.3 中控锁按键(车门锁图标)
- 功能:按压锁车,再按压解锁。部分车型支持长按解锁键降下所有车窗,长按锁车键升起所有车窗(需改装或高配)。
- 使用技巧:锁车后若发现有车门未关好,指示灯会闪烁报警,需重新关好车门再锁。
五、车窗与天窗按键:通风采光的”开关”
09款骐达的车窗按键位于驾驶员侧车门扶手上方,采用一键升降设计(仅驾驶员侧),其他车窗为普通升降。
5.1 车窗升降键
5.1.1 驾驶员侧一键升降键
- 功能:
- 轻按/轻拉:车窗随按键操作升降,松开即停。
- 重按/重拉:车窗自动升降到底(一键功能)。
- 使用技巧:
- 高速行驶时,建议轻按开关窗,避免风噪过大。
- 自动升降功能若失灵,可通过初始化恢复:将车窗升到底,保持按键3秒,再降到底,保持3秒,重复2-3次。
5.1.2 其他车窗键
- 功能:仅支持点动升降(轻按/轻拉升降,松开即停)。
- 注意:副驾和后排车窗无法一键升降,这是09款骐达的设计,后期可改装一键升降模块。
5.2 天窗按键(高配车型)
5.2.1 天窗开启/关闭键
- 功能:按压开启天窗,再按压停止;反向操作关闭。
- 使用技巧:
- 天窗开启后,可向上拨动按键(部分车型)将天窗后部翘起通风。
- 雨天或洗车前务必关闭天窗,避免漏水。
- 排水系统:天窗四周有排水孔,需定期清理(用细铁丝疏通),否则会导致车内漏水。
5.2.2 天窗遮阳板键
- 功能:按压开启/关闭天窗遮阳板。
- 注意:遮阳板无法完全关闭天窗,只能遮挡阳光,暴雨时需关闭天窗本身。
5.3 车窗按键使用小贴士
- 防夹功能:驾驶员侧车窗有防夹功能,若自动升降时遇到阻力会自动下降。若防夹功能异常(夹到手不反弹),需检查或更换升降器电机。
- 老车主经验:车窗升降缓慢或卡顿,通常是玻璃导轨脏污或升降器钢丝老化。可喷入表板蜡或润滑剂,若无效需更换升降器总成(费用约200-300元/侧)。
六、其他实用按键与功能:隐藏的”彩蛋”
除了上述主要按键,09款骐达还有一些实用但容易被忽略的功能。
6.1 雾灯按键
- 功能:位于方向盘左侧拨杆上,旋转或按压操作。
- 操作步骤:
- 先开启近光灯或远光灯(旋转左侧拨杆末端旋钮)
- 向内拨动拨杆或旋转至雾灯档位
- 前雾灯单独开启,后雾灯需前雾灯开启后才能开启
- 使用场景:雨雾天气能见度低于100米时必须开启雾灯,注意后雾灯亮度高,晴天勿开,避免晃后车。
6.2 大灯高度调节
- 功能:位于方向盘左侧仪表盘下方,有0-3档可调。
- 使用场景:
- 0档:默认,适合1-2人乘坐。
- 1档:后排坐满人或后备箱满载时使用。
- 2档/3档:较少使用,适合极端载重情况。
- 老车主经验:若感觉近光灯照射距离过近,可调高1档,但需注意不要晃对向来车。
6.3 点烟器与电源接口
- 功能:位于中控台下方,按压点烟器自动加热,弹出后可点燃香烟;也可作为12V电源接口。
- 功率限制:最大功率120W,切勿连接大功率设备(如车载冰箱),否则会烧毁保险丝。
- 保险丝位置:位于驾驶员侧仪表盘下方保险丝盒,编号为”POWER”或”点烟器”,更换时需用相同规格(通常15A)保险丝。
6.4 引擎盖开启键
- 功能:位于驾驶员侧脚部空间上方,拉起即可解锁引擎盖。
- 操作步骤:
- 拉起引擎盖开启键
- 到车头下方拨动安全扣(黄色手柄)才能完全打开
- 支撑杆需手动支撑(无液压杆)
- 检查项目:定期检查机油、冷却液、玻璃水液位。
6.5 油箱盖开启键
- 功能:位于驾驶员侧脚部空间上方,与引擎盖开启键相邻(油箱图标)。
- 注意:油箱盖无独立锁,需通过中控锁锁车后才能锁止油箱盖(部分车型需手动锁)。
6.6 安全带未系提醒
- 功能:仪表盘有安全带未系指示灯,部分车型有声音提醒。
- 特点:09款骐达的安全带提醒仅针对驾驶员侧,副驾无提醒。
- 老车主建议:养成上车先系安全带的习惯,避免提醒声干扰驾驶。
七、老车主经验总结:这些按键的”隐藏用法”
7.1 长按按键的妙用
- 长按锁车键:部分高配车型支持长按锁车键自动升起所有车窗(需改装或原厂支持)。
- 长按解锁键:部分车型支持长按解锁键自动降下所有车窗(夏季快速散热)。
- 长按天窗键:可实现天窗一键开启/关闭(部分车型需初始化)。
7.2 组合按键功能
- 同时按住SEL+MODE:部分车型可进入工程模式,显示车辆电压、水温等隐藏信息(不建议随意操作)。
- 启动时同时按住trip+reset:可进入仪表盘诊断模式,检查各指示灯是否正常。
7.3 保养后按键功能复位
- 保养灯复位:如前所述,需用reset键。
- 电动车窗初始化:若更换电瓶或断电后,一键升降功能失效,需重新初始化(方法见5.1.1)。
- 时间设置:通过音响SEL键进入菜单设置时间,断电后时间会重置,需重新设置。
7.4 常见按键故障排查
- 按键无反应:先检查对应保险丝(保险丝盒位于仪表盘下方,需拆下护板),再检查按键本身是否氧化。
- 指示灯不亮:通常是LED灯珠损坏,需更换按键模块或维修电路。
- 按键卡滞:拆下按键面板,用酒精清洁触点,若按键帽损坏需更换。
八、总结:老骐达按键设计的”人性化”之处
09款骐达的按键设计虽然没有现代车型的科技感,但胜在逻辑清晰、操作直观、可靠性高。每个按键都有明确的功能和反馈,驾驶员无需分心就能完成操作,这正是老车主称赞其”实用”的原因。
对于新车主,建议花时间熟悉每个按键的位置和功能,尤其是空调和音响系统,这些功能在日常驾驶中使用频率最高。对于老车主,不妨对照本文检查是否有未发现的隐藏功能,或按键老化问题及时处理。
最后,无论按键功能多么先进,安全永远是第一位的。驾驶时请集中注意力,尽量在停车时操作复杂功能,避免行车中分心。希望这篇详细的按键解析能让你的骐达驾驶体验更上一层楼!
